最適なLEG式油膜軸受の選定にあたり、以下仕様をお知らせ下さい：
■ 軸受タイプ（スラスト軸受、ジャーナル軸受、一体型軸受）
■ 荷重条件
■ 回転スピード
■ 潤滑油種（ISO VG）
■ 給油温度
■ 給油圧力
■ 許容最大パッド温度
■ 許容最大面圧
■ 軸受タイプ（スラスト軸受、ジャーナル軸受、一体型軸受）
■ 荷重条件
■ 回転スピード
■ 潤滑油種（ISO VG）
■ 給油温度
■ 給油圧力
■ 許容最大パッド温度
■ 許容最大面圧
最終更新日:
2020-05-11 16:44:44.0
上記では、電子ブックの一部をご紹介しております。
LEG直接潤滑式で、回転機械の高効率化と高出力化に貢献！ 給油量と損失馬力を低減しながら、負荷能力を向上！
キングスベリーの「LEG直接潤滑式」油膜軸受は、パッド表面に潤滑油を直接供給する高効率タイプです。
従来からの油槽式だけでなく、他の直接潤滑方式と比べても、給油量と損失馬力（メカロス）の大幅な低減を達成しながら、パッド表面温度の低減と負荷能力の増大を実現しています。
LEG式油膜軸受は、スラスト軸受とジャーナル軸受をラインアップしています。
【特長】（*LEGスラスト軸受の場合）
■ パッド表面温度が、従来型より8～28℃低下
■ 負荷能力が15～35％向上
■ 潤滑油量が最大60％低下
■ 損失馬力（メカロス）も45％低減
新規の回転機械だけでなく、現在稼働中の回転機械の高効率化や負荷能力の向上のため、現在使用中の軸受サイズはそのままにLEG式油膜軸受に置換えて、回転機械のアップグレードも可能です。
関連情報
最適な油膜軸受の選定にあたり、以下仕様をお知らせ下さい：
■ 軸受タイプ（スラスト軸受、ジャーナル軸受、一体型軸受）
■ 荷重条件
■ 回転スピード
■ 潤滑油種（ISO VG）
■ 給油温度
■ 給油圧力
■ 許容最大パッド温度
■ 許容最大面圧
■ 軸受タイプ（スラスト軸受、ジャーナル軸受、一体型軸受）
■ 荷重条件
■ 回転スピード
■ 潤滑油種（ISO VG）
■ 給油温度
■ 給油圧力
■ 許容最大パッド温度
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