株式会社木村洋行

熱伝導性ギャップフィラー/放熱性グリース (電気自動車用途)

最終更新日: 2024-02-09 10:01:28.0
インバーターなどの高温用途に新製品をリリース!シリコーン不使用により低分子シロキサンの発生がなく接点不良を起こしません!

ポリテックPTはドイツを拠点とし、EV/HEVリチウムイオン電池やパワーエレクトロニクス製品用途に同社のシリコーンフリー放熱材料が欧州・アジア車両メーカーで量産採用されています。

【本製品が選ばれるポイント】
■EV パワーエレクトロニクスで採用実績
■常時使用 ~ 150℃ (一時使用~170℃)
■シリコーン不使用
■高熱伝導率(2.2~3.5 W/mK)
■低比重(2.0~2.9 g/ cm3 )
■絶縁性(6~10 kV/mm)
■ディスペンサーによる工程自動化の提案
■ディスペンサーに優しい低摩耗性フィラー

お客様の要求内容に応じてカスタム設計も可能です。無償サンプル品もありますのでお気軽にお問い合わせください。

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基本情報

ポリテックPT「熱伝導性ギャップフィラー」は、1液非硬化・2液硬化タイプの2種類からお選びいただけます。どちらも非接着性であることから、リチウムイオン電池の取り外し・回収が可能です。

■ 1液非硬化タイプ: 分離・飛出し・ズレの無い粘性。1液なので手軽で経済的。

■ 2液硬化タイプ(混合比率10:1): 粘性を下げて塗布性を上げてもポンプアウトの懸念ゼロ。

■ 非接着: 接着性が無いため、リチウムイオン電池の取り外し・回収が可能。

■ 常時使用耐熱温度 (-40 ~ 150℃): 一時的に温度範囲を超えて使用をご希望のお客様は弊社までお問合せください。

■ お客様のカスタム要求は材料特性、経済性、塗布性を考慮し提案致します。

※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

価格情報 お問い合わせください。
納期 お問い合わせください
型番・ブランド名 ポリテックPT PolytecPT
用途/実績例 ■ EV/HEV リチウムイオンバッテリー (量産車)
  ・SUV
  ・スポーツカー
  ・トラック
  ・商用車 等

■ 欧州・アジアの車両・バッテリーメーカーで採用実績 (1液・2液)

お問い合わせ

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