クラボウ(倉敷紡績株式会社)

鉄道トンネル検査システム TM-270

最終更新日: 2022/04/22

上記では、電子ブックの一部をご紹介しております。

カタログ発行日:2019/05
高精度・低コスト・短時間でトンネル検査を実現 小型スキャナユニットを用い、線路上での走行撮影により高精度なひび割れを検出
◆様々なトンネル形状に対応
フレキシブル設計のため、シングルトラック/マルチトラック、馬蹄型/円形など、様々なトンネル形状を測定可能

◆撮像スピード
手押し車(徒歩速度~20km/h)からオプション機材の追加で駆動台車(~30km/h)でも使用可能

◆可搬性に優れ、短時間での組立・分解が可能
プラットフォームなどの現場にハンドキャリーし、作業員2名で約30分で組立て可能です。

◆高精度な画像
高精度カラーラインカメラと可変スピードに追随するエンコーダを使用し、微細なクラックも見逃しません

◆万能な解析ソフト
画像処理ソフトウェア開発で培った技術を駆使し、復行画像の作成や正確なクラック幅の測定が可能

◆解析結果を外部データ出力可能
覆工損傷図やひび割れ情報、損傷個所の面積情報などを、それぞれ画像フォーマット、CAD(DXF形式)、CSV形式などで出力可能

ウェブサイト:https://www.kurabo.co.jp/el/infrastructure/tunnel/

関連情報

鉄道トンネル検査システム TM-270
鉄道トンネル検査システム TM-270 製品画像
◆型式名:TM-270

◆標準機器構成
 検査ユニット(ラインカメラ、照明、取付ユニット)
 撮像用PC
 距離表示用カウンタ
 エンコーダ、エンコーダ信号分配ボックス
 LED照明電源 

◆カメラ仕様
 撮像デバイス:高精細カラーラインカメラ
 横断方向解像度:1mm/pix
 進行方向解像度:1mm/pix
 撮像速度:徒歩速度(~20km/h)
 撮像方式:トリガー撮影(エンコーダ)
 撮像可能トンネル形状:最大約7.5mの高さまで
路面検査コンパクトユニット PG-4
路面検査コンパクトユニット PG-4 製品画像
◆型式名:PG-4

◆標準機器構成
 計測ユニット
 GPS
 車速センサー
 コントロールPC
 解析用PC

◆3Dカメラ仕様
 計測精度:~100km/h
 サンプリングレート:2,000~10,000profiles/s
 横方向解像度:1mm ※4m幅撮像時
 高さ解像度:0.5mm
 進行方向撮像間隔:1mm~4mm ※設定条件による

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