製品ニュース

高温多湿条件で使用される軸受は、メンテナンス頻度が高まることでコストがかかります。 また、グリースの使用にも限度があるため、より多くのパンを焼けるようオーブン温度を高めることができず、さらなるダウンタイムを計算に入れると利益が相殺されてしまいます。 しかしながら、新しいドライ潤滑軸受ではこのような状…

SKF超音波リークディテクター TKSU 10は、空気漏れを簡単に特定します。

2018年7月23日、スウェーデン、ヨーテボリ： SKFは本日、超音波リークディテクター TKSU 10を発表しました。この機器は、超音波技術を用い圧縮空気や真空装置の漏れを簡単に突き止めます。

TKSU …

SKFは、風力タービン主軸用に、プレミアム品質のSKF Explorer軸受製品群を新たに開発しました。 この新しい軸受が、現在、デンマークにあるバッテンフォール社のウィンドパークで試験的に運転されており、ほぼトラブルフリーの稼働を続けています。

2018年6月28日、スウェーデン、ヨーテボリ…

この度、SKFグループブランドであるCooperころ軸受製品群が、「SKF Cooper分割軸受」として販売されることとなりました。

2018年1月15日、スウェーデン、ヨーテボリ: SKFは2013年に、米国に拠点を置くKaydon Corporation社の一部として、Cooper Rol…

SKFのスペシャリスト達が使用している高性能エンジニアリングツールの中から、軸受計算ソフトウェアの上位モデルをお客様にもお使いいただけるようになりました。

2017年12月12日、スウェーデン、ヨーテボリ: SKF SimPro Expertは、当社がお客様を最大限にサポートするために社内開発…

SKFは磁気軸受技術のより広範な採用を目指し、認定契約を基にしたお客様によるチューニング作業サービスを開始しました。このサービスによって、磁気軸受を使用している特定メーカーは直接、磁気軸受の調整ができるようになります。

2017年10月18日、スウェーデン、ヨーテボリ： SKFはこの度、｢E3…

SKFは、マルチポイント自動給脂装置TLMPを発表しました。 工業アプリケーションのほか、農業用車およびオフロード車のために開発されたこの高信頼性ユニットは、軸受寿命に必要不可欠な適正な給脂を自動的に行い、従業員の安全向上を支援します。

TLMPには給脂装置、必要なチューブ類およびコネクタ類が…

Fiat Chrysler Automobiles N.V.(FCA社)は、新型SUV、Jeep Compassのフロント/リアホイールハブベアリングのサプライヤーとして、SKFを採用しました。

2017年10月23日、スウェーデン、ヨーテボリ: FCA社の新型コンパクトSUV、Jeep Co…

2017年10月10日、スウェーデン、ヨーテボリ： SKFは、様々なモジュールを備えた汎用電動アクチュエータ CASM 100を発表しました。このモジュール設計により、様々な分野で多岐にわたるアプリケーションに適応します。

この新しいアクチュエータは、例えばサーボプレス、試験台、プラスチック射…

SKFは、軸受システムの解析ソフトウェア「SKF SimPro Quick」を発表しました。このツールは、当社の基本的なオンライン解析ソフトウェアと、フラッグシップである多軸用SKF SimPro Expertとの中間に位置づけられます。

2017年10月4日、スウェーデン、ヨーテボリ この度…

SKFはエルディンガー・ヴァイスブロイ社(Erdinger Weißbräu)が181万ヘクトリットルのビールを継続的に生産できるよう、設備に分配潤滑システムを供給しています。

2017年9月20日、スウェーデン、ヨーテボリ： SKFは、ドイツ最大の白ビール醸造所に近代的な潤滑システムを供給し…

2017年9月18日、スウェーデン、ヨーテボリ: 本日SKFは、業界初となる非金属製計量装置「シリーズ310」を発表しました。 本シリーズはPA66樹脂製で、すっきりとしたスマートデザインの高性能な計量装置です。最低40万回の潤滑サイクルに対応し、SKFならではの信頼性を提供します。

シリーズ…

SKF、モロッコの国営鉄道ONCFに車軸軸受を3年にわたって供給する契約を獲得
2017年8月28日、スウェーデン、ヨーテボリ：モロッコ国営鉄道ONCFは、客車および貨物列車双方に使用する車軸軸受15,000個をSKFに発注しました。この軸受は、3年間に渡り納品されます。 SKFが選ばれた理由は、…

従来のメンテナンス体制を状態監視に変えることで、鉄道事業者は鉄道車両のサービスに費やす時間を削減できる。SKFのNils EkholmおよびMark Rhodes*は、そう記しています。

鉄道産業では、車両が走行した時間または距離に基づいてサービスを行うというメンテナンス体制が主流となっていま…

SKF Insightは、軸受のデータを収集し、機械的な問題の高速分析のために遠隔解析センターへ送信する、ワイヤレスシステムです。

2017年6月13日、スウェーデン、ヨーテボリ: SKFは、鉄道事業者がメンテナンス予算を効果的に使うことができるように、状態ベース型メンテナンス(CBM)の実践…

SKFの新しいサービスパッケージがメーカーや回転機械のユーザーを支援し、業界での優位性および技術統合による事業の成功を可能に。

2017年6月12日、スウェーデン、ヨーテボリ: SKFはこの度、市場をリードする新たな二つの革新的なサービスパッケージを発表しました。このサービスは、スキル不足やグ…

最新のSKF BlueMon環境監視・マッピングシステムは、マルポール73/78条約附属書VIの改正要件を自動的に遵守し、時間の節約および罰金の回避に貢献します。

2017年5月29日、スウェーデン、ヨーテボリ: SKFは、マルポール73/78条約附属書VIの海洋上排出要件を満たすため、Blu…

特許出願中の新製品、油圧式拡張ボルトSKFクイックグリップボルト(Quickgrip Bolt)で、回転フランジの接続が一層スピーディーに

2017年5月17日、スウェーデン、ヨーテボリ: 新製品のSKFクイックグリップボルトによって、メンテナンス時におけるフランジ式動力伝達カップリングの分解…

2017年5月8日、スウェーデン、ヨーテボリ: SKFのINSOCOAT軸受は、側面や内輪内径面に電気絶縁被膜 (プラズマ溶射による酸化アルミニウムのコーティング) を施しています。 自然吸湿性のあるこの被膜は、水および水分の電導効果を防止するために樹脂で密封されています。 ... (続きは関連情報…