滑らかな転がり接触・低騒音・コンパクト・減速比が豊富・取付方向自由！
アルタックスNEOは、独自の機構で滑らかな転がり接触、噛合い率がインボリュートギヤの2～3倍高く、衝撃荷重が発生しても多くの歯で分散して吸収するギヤモータです。減速部を両側からしっかりとサポートする「両持ち構造」と独自の多数歯数差歯形の採用で低騒音化を実現しました。一般的なギヤモータと異なり同心軸（モータ軸と出力軸が同心）構造なのでフランジを小さくすることができ、フランジの中心とモータの中心にズレが無く、コンパクトです。
詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
【特長】
○独自の機構 滑らかな転がり接触
→噛合い率がインボリュートギヤの2～3倍高く、衝撃荷重が発生しても
多くの歯で分散して吸収
○低騒音
→減速部を両側からしっかりとサポートする「両持ち構造」と
独自の多数歯数差歯形の採用で低騒音化を実現
○コンパクト
→一般的なギヤモータと異なり、同心軸（モータ軸と出力軸が同心）構造なので
フランジを小さくすることが可能
→フランジの中心とモータの中心にズレが無く、コンパクト
○減速比が豊富
→1/3の低減速比から高減速比まできめ細かな減速比をご用意
→妥協の無い機械設計を可能に
○取付方向自由
→全機種取付方向の制限なし
→お客様の用途に合わせて自由に設計が可能
●詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
○独自の機構 滑らかな転がり接触
→噛合い率がインボリュートギヤの2～3倍高く、衝撃荷重が発生しても
多くの歯で分散して吸収
○低騒音
→減速部を両側からしっかりとサポートする「両持ち構造」と
独自の多数歯数差歯形の採用で低騒音化を実現
○コンパクト
→一般的なギヤモータと異なり、同心軸（モータ軸と出力軸が同心）構造なので
フランジを小さくすることが可能
→フランジの中心とモータの中心にズレが無く、コンパクト
○減速比が豊富
→1/3の低減速比から高減速比まできめ細かな減速比をご用意
→妥協の無い機械設計を可能に
○取付方向自由
→全機種取付方向の制限なし
→お客様の用途に合わせて自由に設計が可能
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