最終更新日:
2022-01-21 09:34:45.0
レール自体で燃圧脈動を効果的に減衰させることができます。
ガソリンエンジンでの燃料蒸散ガスの低減対策としてリターンレスシステムの適用が拡大しています。それに伴い、燃料圧力脈動が増大するため、パルセーションダンパーが必要となります。
UFRIDは、レール自体で燃圧脈動を効果的に減衰させることができ、燃圧脈動により誘起される不快な車内騒音もパルセーションダンパーなしで防止できます。レールの剛性を燃料の体積弾性率より小さくすることで、燃料噴射時に発生する脈動のエネルギーを効果的に吸収させると同時に、レールとして要求される強度を確保するように最適化しています。
【特徴】
○UFRIDを採用することでパルセーションダンパーが不要となる
○システム価格・重量の低減に貢献
詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
基本情報
【特徴】
○レール自体で燃圧脈動を効果的に減衰させることができる
○燃圧脈動により誘起される不快な車内騒音も
パルセーションダンパーなしで防止できる
○レールの剛性を燃料の体積弾性率より小さくすることで、
燃料噴射時に発生する脈動のエネルギーを効果的に吸収させると同時に、
レールとして要求される強度を確保するように最適化している
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