上記では、電子ブックの一部をご紹介しております。
安全な自動運転技術を進歩させるには，ハードウェア/ ソフトウェア/ヒューマンインザループシミュレーションを行う必要があります．
先進運転支援システム（ADAS）には，乗用車の衝突事故の3 分の1 以上を防止する可能性があると考えられます1．全米自動車協会（AAA）交通安全財団のレポート2 によれば，こうした衝突事故の削減により，乗用車衝突時の負傷の37%，死亡の29% を防止できるとのことです．ADAS の可能性を最大限に引き出し，完全自動運転からより高い安全性および利便性メリットを得られるようにするには，車両が周囲の世界を認識して，次に起こる可能性のある事象を予測し，それに応じてプランニングできるかどうかをシミュレーションによって確認する必要があります．
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関連情報
アンシス・ジャパン株式会社 システムソリューションカタログ
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そこで、物理的な試作モデルを作らず、モデルを仮想的にコンピュータ内部に構築し、仕様検証を設計の企画段階に実施するバーチャルプロトタイピングにより、 ソフトウェア開発を先行的に始める手法が提案されています。一方、SDPD : Simulation Driven Product Development（シミュレーション主導による製品開発）の実現を目指す Ansys は、これまでの各種ハードウェアの設計・開発を 、CAE解析技術に基づきマルチフィジックス、マルチドメインに進めることが可能なシミュレーション技術を確立してきました。更に、各ハードウェアを精密で安定したプラントモデルに同定する縮退技術を開発し、試作モデルを Ansys のシミュレータ上で迅速、高精度に仮想構築できる環境を提供します。
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