「Ansys SPEOS」の物理的に正確な光学シミュレーションによって、試作回数の大幅削減と開発の効率化を実現
マツダ株式会社は2020年1月30日に100周年の節目を迎える。2010年以降に発表した、車両全体で最適化を図る自動車の要素技術「スカイアクティブ」によって、次々と魅力的な車種を発売して業績を伸ばしているが、こうした新技術の開発に当たってマツダでは、効率的な開発を追究するためCAEへの投資を積極的に行っている。 2019年5月に発売された「MAZDA 3（旧車名：アクセラ）」は、同社が新世代商品群と呼ぶ新型車のトップバッターだ。このMAZDA 3のインテリアやライトの開発に、Ansysの3次元光学解析ソフトウェアAnsys SPEOSが大きな役割を果たしたという。
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関連情報
3次元光学解析ソフトウェア『Ansys SPEOS』
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＜特長＞
・光学デザイン、最適化
・バックライト解析
・映り込みの再現
・HUD設計、解析
・製造時のばらつきをシミュレーション
・遠赤外シミュレーション
・多様な材質ライブラリ
アンシス・ジャパン株式会社 システムソリューションカタログ
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そこで、物理的な試作モデルを作らず、モデルを仮想的にコンピュータ内部に構築し、仕様検証を設計の企画段階に実施するバーチャルプロトタイピングにより、 ソフトウェア開発を先行的に始める手法が提案されています。一方、SDPD : Simulation Driven Product Development（シミュレーション主導による製品開発）の実現を目指す Ansys は、これまでの各種ハードウェアの設計・開発を 、CAE解析技術に基づきマルチフィジックス、マルチドメインに進めることが可能なシミュレーション技術を確立してきました。更に、各ハードウェアを精密で安定したプラントモデルに同定する縮退技術を開発し、試作モデルを Ansys のシミュレータ上で迅速、高精度に仮想構築できる環境を提供します。
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