ADAS光学部品のシームレスな設計
ADAS 技術の当面の目標はドライバーのミスによる事故を最小限に抑えることですが，長期的な目標は間違いなく完全自動運転をサポートすることです．Ansys とZemax 社の技術提携は，Continental 社などの自動車業界のお客様がセンサーの光学部品の設計プロセスを改善して加速させつつ，シミュレーションを利用して実機試験と試作品を削減し，完全自動運転車（レベル5）の商品化競争で主導権を握ることに貢献しています．
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関連情報
3次元光学解析ソフトウェア『Ansys SPEOS』
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＜特長＞
・光学デザイン、最適化
・バックライト解析
・映り込みの再現
・HUD設計、解析
・製造時のばらつきをシミュレーション
・遠赤外シミュレーション
・多様な材質ライブラリ
アンシス・ジャパン株式会社 システムソリューションカタログ
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そこで、物理的な試作モデルを作らず、モデルを仮想的にコンピュータ内部に構築し、仕様検証を設計の企画段階に実施するバーチャルプロトタイピングにより、 ソフトウェア開発を先行的に始める手法が提案されています。一方、SDPD : Simulation Driven Product Development（シミュレーション主導による製品開発）の実現を目指す Ansys は、これまでの各種ハードウェアの設計・開発を 、CAE解析技術に基づきマルチフィジックス、マルチドメインに進めることが可能なシミュレーション技術を確立してきました。更に、各ハードウェアを精密で安定したプラントモデルに同定する縮退技術を開発し、試作モデルを Ansys のシミュレータ上で迅速、高精度に仮想構築できる環境を提供します。
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