◆高速・高精度画質
高速走行(最高 100km/h) しながら高精細な画像を取得可能。
車両規制も必要ありません。
◆一般車両に搭載可能
コンパクトなユニット部に高精細なレーザーとカメラを搭載し、様々な車種への取付けが可能。
高速走行(最高100km/h)しながら撮影・記録を行うため、車両規制の必要もなく、かつ現場作業時間の短縮化に成功。
◆昼夜問わず作業可能
独自のフィルタとIRレーザーを採用することにより太陽光の影響を受けづらく、どの時間帯でも撮影することができます。
◆解析自動化による作業性向上と公正な評価
ひび割れ、 ポットホール、わだち掘れなどの自動抽出を実現しました。
検査結果は地理データと共にデジタルデータとして保存でき、経年劣化の比較も容易です。
◆豊富なオプションシステム
沿道監視カメラ(前方、左右)、赤外線カメラ、平坦性 (IRI) 計測ユニットなどオプションを追加する事でさらに詳細な解析ができます。
基本情報
◆型式名:PG-4
◆標準機器構成
計測ユニット
GPS
車速センサー
コントロールPC
解析用PC
◆3Dカメラ仕様
計測精度:~100km/h
サンプリングレート:2,000~10,000profiles/s
横方向解像度:1mm ※4m幅撮像時
高さ解像度:0.5mm
進行方向撮像間隔:1mm~4mm ※設定条件による
価格帯 | お問い合わせください |
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納期 | お問い合わせください |
型番・ブランド名 | PG-4 |
用途/実績例 | 用途:道路・空港・港湾・鉄道などの路面性状検査 実績例:検査車両による路面のクラック調査・わだち測定の高速化 平坦性測定、埋設物、区画線、縁石調査などの自動化 |
お問い合わせ
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クラボウ(倉敷紡績株式会社)