株式会社東日製作所

東日 ラチェット付きプリセット形トルクレンチ

最終更新日: 2022-10-06 15:17:43.0

上記では、電子ブックの一部をご紹介しております。

カタログ発行日:2022/09/21
設定トルクに達すると「カチン!」と締め付け完了をお知らせ。東日のラチェットヘッド付きプリセット形トルクレンチQLシリーズ。
【2022/9/21からの価格改定版】
本カタログには、QL/QL5/QLE2/QL-MHが掲載されております。大型トルク目盛のQL/QL5も掲載。
P7-P8は東日トルク機器総合製品案内を抜粋。カラーリングや保護カバーの紹介もあります。
【運用コストを減らせる!】角ドライブ寸法が従来品より1サイズ小さい、QL25N-1/4、QL100N4-3/8、QL280N-1/2も掲載。ソケットも小さくなり、一般的に価格が安くなります。
東日のラチェット付プリセット形トルクレンチ「QL/QLE2シリーズ」、「QL-MHシリーズ」全機種は、欧州RoHS(特定有害物質の使用制限)指令に適合しており、グリーン調達や輸出管理が簡便になります。もちろんISO6789の校正手順に準拠した校正証明書も添付しています。
型式枠あるいは製品画像をクリックすると東日Webサイトにてさらに細かな製品情報がごらんいただけます。

関連情報

【東日のトルクレンチ】「ISO6789:2017への取り組み」
【東日のトルクレンチ】「ISO6789:2017への取り組み」 製品画像
【校正証明書のISO6789:2017版への変更について】
◆「 精度」から「相対測定誤差」へ表記が変わります。
◆「 相対拡張不確かさ W」を明記します。
◆「 相対不確かさ区間 W’」を明記します。※1
◆ 標準器の「最大測定誤差/ 測定の不確かさと区間」を明記します。
◆「 交換ヘッド使用時の有効長」を明記します。※2
◆「 相対測定誤差の合否判定」を明記します。
※1:「相対不確かさ区間 W’」とは、製品の相対測定誤差平均に相対拡張不確かさと測定機器の相対測定誤差を足した数値です。
※2:交換ヘッドを使用するトルク機器の場合のみ数値記載されます。
締め忘れ防止の基本形。有線式ポカヨケトルクレンチLSシリーズ
締め忘れ防止の基本形。有線式ポカヨケトルクレンチLSシリーズ 製品画像
■締め付け完了信号を取り出し、締め忘れを防止するポカヨケ用のトルクレンチ。
■設定トルクに達するとトグルが作動し、同時にリミットスイッチから接点信号を出力します。
■接点信号は、商品画像左のポカヨケカウンターCNA−4mk3でカウントされ、規定回数に達したらブザーで知らせたり、外部出力によりランプ点灯やラインのインターロック制御などが行えます。
■ポカよけトルクレンチは商品画像中央のQLLSシリーズなど130種以上を標準化しました。
■単能形トルクレンチのSP2シリーズとRSPシリーズに、滑り難いメタルハンドル(ローレットグリップ)のSP-MH/RSP-MHシリーズを大拡充しました。
■校正証明書付属。ISO6789-2017の校正手順に準拠。(一部機種を除く)
◎安心の日本製。自社工場で生産されます。
商品画像
左:安価!高機能!設定ソフトで簡単操作のポカヨケカウンタ「CNA-4mk3」
中:LS式トルクレンチ「QLLS100N4」
右:半自動トルクレンチ エアトルク 「ACLS100N3」
※2021/9/21から-MHシリーズは受注時生産品になりました。東日Webをご覧ください。
大型車ホイールナット締付用自立型トルクレンチ TW2シリーズ
大型車ホイールナット締付用自立型トルクレンチ TW2シリーズ 製品画像
■約3倍の増力機構を内蔵し、小さな力で片手でも『楽に』大型車のホイールナットのトルク管理が可能です。(女性でも作業可能!)
■ダンパーにより昇降操作がワンタッチで『楽に』行えます。またユニークなキャスターレイアウトにより、自由自在に締め付けるべきナットへアクセスできます。
■トルク制御可能な動力式締め付け機より大幅に安価で省力化可能です。
■動力源(エア・電気)不要。広い工場内の移動や外出先でも手軽にお使いいただけます。
■トルクチェックは、オプションのスピントルクST1000N3で簡単に行えます。
■TW750N2は350〜750Nm、TW1000N2は400〜1000Nm、精度±5%、正逆ねじ対応、校正証明書付属、PAT.PEND
■TW2でのタイヤ交換時の締付データや50~100km走行後の増し締めデータを車両番号で一括管理!大型車ホイールナット締付け管理システム『TWMS』を2020/3/6から出荷開始!
大型ポスター「東日クリック式トルクレンチの正しい使い方」
大型ポスター「東日クリック式トルクレンチの正しい使い方」 製品画像
株式会社東日製作所は、イラストを多用して安全で・正しい使い方を理解し易く解説したポスター「東日クリック式トルクレンチの正しい使い方」の配布をいたします。
【配布の目的】
近年、締め付けの力の個人差を無くす為にトルクレンチによる「トルク管理」が普及してきたようです。ただし「間違った使い方」をされますとトルクレンチの破損だけでなく、怪我の原因、ボルト破断に発展する可能性があります。
東日のトルクレンチには、取扱説明書が添付されております。また取扱説明書を紛失した場合には、東日のWebサイトで閲覧・入手することもできます。しかし実際の締め付け作業に携わる作業者の方が読んで無い場合や、管理/監督者の作業指導が十分でない可能性も残ります。そこで
 1)トルクレンチによる締め付け作業現場の壁に貼り付けていただく。
 2)実際の作業者の方が目にする事を想定。
 3)イラストを多用して、安全性に関連する基本事項を纏める。
 4)見やすいB2サイズの大型ポスター。
として製作・配布し、「安全な作業・確かなトルク管理」を啓蒙・啓発することを目的としております。
東日ツール交換式トルクレンチ モトトルク MT70N
東日ツール交換式トルクレンチ モトトルク MT70N 製品画像
■設定したトルクに達すると「カチン」と「手と耳」に締め付け完了を知らせ、力を抜くことによってオーバートルクを防止する【シグナル式トルクレンチ】です。
■取り付けられる主な工具は
スパナ類:クランプ幅12〜15mm
ラチェットハンドル類:直径10〜15mm
六角棒レンチ:W5〜W10(M6〜M12キャップボルト)
■詳細はシートカタログをダウンロードしてください。
■工具突き出し量を長く出来れば、マイカー(普通車:105N・mとした場合)のタイヤ交換も可能です。
■トルク調整範囲は10〜70N・m。精度±5%。
 プラスチック製収納ケース付属。
■安心の日本製・自社工場(ISO9001認証取得)での生産。
■校正証明書付属。修理・校正も喜んで承ります。
交換ヘッド(東日のヘッド交換式トルクレンチ専用交換ヘッド)
交換ヘッド(東日のヘッド交換式トルクレンチ専用交換ヘッド) 製品画像
☆2014/3/21にSHとRHのインチ規格品とSH-Nをさらに拡充。
SH:スパナタイプの交換ヘッド。
RH:ボルト中心と交換ヘッドのリング中心がほぼ一致するので正確に締付け可能。手を離しても簡単にリング部がボルトから外れないので、安全・確実な作業を実現
QH:ラチェット機構付きの交換ヘッドでソケットを取り付けて使用。(※2012/7/21に□1/4のQH10D-1/4、□1/2のQH22D-1/2を発売。)
RQH:ラチェットに二重六角があり。
DH:ソケット取り付け用の角ドライブがあり。
HH:六角穴付きボルト(キャップスクリュー)用の交換ヘッド。
AH:通称『モンキー』タイプの交換ヘッドでスパナの口幅が調節可能。
PH:『パイプレンチ』の交換ヘッド。※トルク目盛付きのトルクレンチに接続できません。パイプレンチヘッド付きのPHL/PHLE2をご利用ください。
FH:引掛けスパナ(フックスパナ)の交換ヘッド。
SH-N:切り欠き(ノッチ)により素早いラチェッティング動作が可能。急いで締めた場合、スパナを外さずに誤って緩めてしまう事も減少。切り欠き部分はワイヤーカットで丁寧に製作。
トルク目盛付きプリロック形絶縁トルクレンチ PQLZシリーズ
トルク目盛付きプリロック形絶縁トルクレンチ PQLZシリーズ 製品画像
■感電事故から作業者を守る耐電圧AC1000Vの絶縁仕様のプリロック形トルクレンチです。
■締め付けトルクの誤設定防止に効果的なプリロック形トルクレンチ。
■プリロック形トルクレンチの設定トルクの変更は、内蔵されている副目盛を専用工具(付属品)で行う為、外部要因によるトルク目盛の変動がありません。
■トルク精度:±3%、校正証明書付き。
■ISO6789-2017の校正手順に準拠。
◎安心の日本製。ISO9001認証取得の自社工場で生産します。
☆シンプル&ローコスト。トルク目盛の無い単能形絶縁トルクレンチ「QSPZシリーズ」を2011/12/1から発売しました。
☆トルク目盛付の空転式プリセット形絶縁トルクドライバ「RTDZシリーズ」やトルク目盛の無い空転式単能形絶縁トルクドライバ「RNTDZシリーズ」も用意しております。(0.6〜5N・m)
東日 全自動デジタル形トルクレンチテスターTFシリーズ
東日 全自動デジタル形トルクレンチテスターTFシリーズ 製品画像
■TFシリーズは、当社の工場でも多数使用しております。
■TFより安価な高精度・ワイドレンジのデジタル形トルクレンチテスター「TCC2シリーズ」、デジタル形トルクレンチテスター「DOTE4シリーズ」、非常に安価なトルクレンチテスター「DOTシリーズ」など、お客様のご要望に添えるテスターを各種用意しております。
【仕様(名称)上のご注意】ISO6789において当社トルクレンチチェッカ「LC3シリーズ」のような、ローディング装置が無い構造の物も「トルクレンチテスタ」と表現している製品もあります。ところが
 a)直読式トルクレンチのFやDBシリーズ等は、人間の手によって『任意の負荷を安定して発生させる』のは困難である。
 b)トルクレンチ本体への『加力位置が変動』して測定値に与える影響が無視できない場合がある。
など、計測条件を一定に保つのが難しいことから、東日ではLC3シリーズを校正用のテスターと区別して日常点検用の「トルクレンチチェッカー」と位置づけています。
■東日はトルク機器のトップメーカー(注)です。
(注:2014/3/17発表 経済産業省の「グローバルニッチトップ企業100選」から)
1本で正逆対応!上下角ドライブ付トルクレンチDQL/DQLE2
1本で正逆対応!上下角ドライブ付トルクレンチDQL/DQLE2 製品画像
■東日の上下角ドライブ付プリセット形トルクレンチDQLE2は、大型車のホイールナットのトルク管理に実績多数!
■通常の右ねじも逆ねじも1本のトルクレンチで設定したトルクで締め付け可能です。
■40Nm~1000Nmまでシリーズ5機種と細分化したシリーズ構成。使い勝手の良い最適なトルクレンチを選択できます。
■DQLE2シリーズの本体は二分割式。長期保管時には分離収納で保管場所に困りません。
■精度±3%、校正証明書付き。安心の日本製。ISO9001認証取得の自社工場で生産されます。
■ISO6789-2017の校正手順に準拠。
◎修理・校正も喜んで承ります。ご連絡ください。
■精度±3%、校正証明書付属。
■インパクトレンチでの締結作業(本締め)ではオーバートルクの可能性が指摘されております。インパクトレンチで仮締めを行った後、DQLEで指定トルクで「カチン」と本締めを行ってください。
■大型車の場合、タイヤ交換後50km~100km走行してからの『増し締め』が推奨されています。
東日ラチェット付プリセット形トルクレンチQL/QLE2
東日ラチェット付プリセット形トルクレンチQL/QLE2 製品画像
■「カチン」と締め付け完了の音と感触が伝わるので、作業性が良いのが「クリック式トルクレンチ」の利点です。
■耐油性樹脂グリップで滑りにくく、冬でも冷たさを感じません。
■主目盛り&副目盛り部に設けたプラスチックレンズで目盛りの数値を拡大表示。視認性に優れています。(QL50N~QL280N)
■ポカヨケトルクレンチQLLSシリーズも標準でご用意しています。
■特殊仕様品の製作実績も豊富。(トルクセンサー内蔵モデル等)
■修理・校正も承ります。ご相談ください。
■0.4Nm〜2800Nmまで専業メーカーならではの20機種を標準在庫品としてシリーズランナップ。長すぎず・短すぎず、最適な機種を選べるので作業効率がアップします。
■QL420N、QLE550N2~2800N2のハンドル部はローレットです。
■大型のQLE2シリーズは、保管に便利な本体が2分割式。(出荷時は2分割状態で、使用時に「エクステンションハンドル部」をねじ込んで使います)
■標準仕様品でお困りの際は、是非一度ご相談ください。
■高精度 ±3%、ISO6789-2017に対応(QL2N、QL5Nを除く)
ワイドレンジモータースポーツ用トルクレンチ MTQLシリーズ
ワイドレンジモータースポーツ用トルクレンチ MTQLシリーズ 製品画像
■【トルク調整幅がワイドで実用的だからお買い得】東日トルクレンチMTQLシリーズが支持され続ける理由です。他のトルクレンチと比べてください。
■産業界で培った信頼と実績の東日プリセット形トルクレンチをモータースポーツ愛好家の為にチューニングしました。
■競技用の自動車・オートバイ・自転車等の整備シーンを重視。
 (一般の産業用途でも十分にご利用いただけます)
■設定したトルクに達すると【カチン】だから分かり易い・使い易い。
■軍手をしていても握りやすい、ローレット仕上げのハンドル。
■油をふき取りやすい、丁寧なポリッシュ仕上げ。
■油・汗でも滑りにくくトルク設定しやすい新・副メモリ形状。
■MTQL40Nは新規専用設計の小型ヘッドを採用。
■精度±5%、校正証明書、ハードケース付属。
◎安心の日本製。ISO9001認証取得の自社工場で生産しております。
◎校正・修理も承ります。ご連絡ください。
※商品画像はMTQL70Nです。
東日ヘッド交換式プリセット形トルクレンチ CL/CLE2シリーズ
東日ヘッド交換式プリセット形トルクレンチ CL/CLE2シリーズ 製品画像
■10シリーズ/343種の東日製交換ヘッドが使用可能。
【こんな時CLが最適!】
・「一般のラチェット式トルクレンチではねじに届かない/使えない・・」
・「逆ねじのトルク管理がQLではできない・・」
・「特殊品では納期に間に合わない・・価格も高いし・・」
■交換ヘッドには、スパナタイプの「オープンヘッドSH」や「リングヘッドRH」、「ラチェットヘッドQH」、「メスラチェットヘッドRQH」、「スクェアドライブヘッドDH」、六角棒レンチを差し込んで使う「ヘックスヘッドHH」、ベアリングロックナットなどに使う「フックヘッドFH」、モンキータイプの「アジャスタブルヘッドAH」、配管のフレアナット締め付けに最適な「ノッチつきオープンヘッドスパナSH-N」、「インチサイズのSH&RH」があります。
■CL/CLE2のトルク範囲:0.4Nm〜1200Nm
■精度±3%、校正証明書も付属します。
■ISO6789-2017の校正手順に準拠。(一部機種を除く)
■校正・修理も承ります。ご相談ください。
☆パイプレンチヘッドPHは単能形のCSPシリーズでご利用ください。
オーバートルク防止用ヘッド交換式プリセット形トルクレンチYCL2
オーバートルク防止用ヘッド交換式プリセット形トルクレンチYCL2 製品画像
東日オーバートルク防止ヘッド交換式トルクレンチYCL2は、一般のプリセット形トルクレンチでは勢い余って締めすぎてしまう場面でもオーバートルクを防止します。
■独創のオーバートルク防止メカニズム
◎オーバートルクをシグナルとクッションの2段モーションで防止します。
・設定トルクに達するとトグルが作動しカチンと約5度動きます。
・それ以上締め付けを続けると約14度空転します。
■業界屈指の品揃えを誇る「東日の交換ヘッド」が使用可能。1本のトルクレンチでスパナ・リングスパナ・ラチェット・フックスパナ・モンキータイプなど、用途に合わせてヘッド交換ができる省コストトルクレンチです。
■トルク目盛付きのプリセット形。簡単に「カチン!」のトルク変更ができます。
■5〜180Nmまで7機種あります。
■精度:±3%、校正証明書つき。
■ISO6789-2017の校正手順に準拠。◎安心な日本製。
東日 スパナ/リングヘッド付単能形トルクレンチ SP2/RSP2
東日 スパナ/リングヘッド付単能形トルクレンチ SP2/RSP2 製品画像
■SP2シリーズは0.4~310N・mまで。スパナの口幅は5.5〜46mmまで。
■SPシリーズは90~560N・mまで。口幅は27~55mmまで。
■RSP2シリーズは2〜310N・mまで。口幅は8〜30mmまで。
■SP/SP2/RSP2は単能形で、トルクレンチ本体にトルク設定目盛がありません。締め付けトルクは注文時に指定してください。新品注文時のトルク設定は無料です。
■校正証明書付属(トルク設定しての出荷の場合)
■全機種精度±3%。10万回(最大トルクでの作動)または1年間のどちらか早い方で、精度と耐久性を保証します。
※2021/9/21にSP2-MH、SP2-N-MHシリーズ、SP2-H-MH、RSP2-MHシリーズは受注時製作品となりました。
締め付けトルク早見表(非売品)無料プレゼント!
締め付けトルク早見表(非売品)無料プレゼント! 製品画像
トルク法締め付け(トルク管理)により締め付け力の個人差が無くなり、製造品質の向上になります。
トルク管理を導入する際、ボルト径に対する締め付けトルクの標準化が重要です。標準化が上手く行われていないと、同じボルト径でも図面指示トルクがバラバラで、製造現場やアフターサービスで混乱する恐れがあり、製造原価が上昇したり、品質が安定しない事も予想されます。この「締め付けトルク早見表」には標準的(※)な工学設計を想定した「目安」となる締め付けトルクが記載されております。
※基準軸応力210N/mm2を標準締付けトルクTと定義。1.8Tは標準締付けトルクTの1.8倍、2.4Tなら2.4倍。など。
設計的に特記する必要のない締め付けトルクはこの換算表の数値で管理するようにすれば設計/製造/アフターサービスまでトルク管理が容易に行えます。
また裏面には旧単位からの換算表(kgf・m→N・m)が記載されており、製造現場やアフターサービス方面でも重宝されております。
この「締め付けトルクトルク早見表」(非売品)をプレゼント致します。
標準化の参考になれば幸いです。
◆お問い合わせフォームからご請求してください◆
傷つき防止用保護カバー(東日トルクレンチ・交換ヘッド用)
傷つき防止用保護カバー(東日トルクレンチ・交換ヘッド用) 製品画像
◆全9機種。小型~中型トルクレンチや交換ヘッド(ラチェットヘッド)の多くに使用できます。
■厚さ約2mm のゴム製。接触による傷を低減します。
■ラチェットレバーが動作可能です。
■角ドライブ周辺は大きく空いているので、ソケット取り付けの邪魔になりません。
■簡単取付。捲って付けるだけ。
 保護カバーがヘッドにフィットし、簡単に外れません。
トルクレンチの校正啓蒙ポスター
トルクレンチの校正啓蒙ポスター 製品画像
東日製作所ではトルクレンチの製造だけでなく、校正する為のトルクレンチテスターの製造やテスター用校正装置の販売、さらにテスターによるトルクレンチの校正と修理が出来るようにするセミナー「トルク講習会」を定期的に開催し、お客様の品質向上に役立つ一貫したサービスを提供しています
【改良新発売】10倍トルク増力装置DECA2/DECA(デカ)
【改良新発売】10倍トルク増力装置DECA2/DECA(デカ) 製品画像
■特殊に設計された遊星ギアによって出力トルクは入力トルクの10倍に拡大されます。
■締め付けトルクに対して1/10のトルクレンチで締め付けができるため、大きなトルクでも一人で作業ができます。
■形状は円筒で直径が小さい為、狭い場所での締め付けが無理なくできます。
■DECA4500N~DECA18000Nは入力側には早回し装置がついているので、作業のスピードアップができます。※DECA2シリーズにはラチェットあり。
■小型から大型までシリーズ化されており多様な用途に使えます。
出力トルク:90〜18000N・mまで全7機種あります。
■別売の反力アーム(ユニバーサルアーム:使用例画像参照)は色々な反力形状に対応します。
■精度:±5%、校正証明書付属、安心の日本製。
◆再校正も可能です。お気軽にご相談ください。
有線式データ伝送単能形トルクレンチ「CSPLDシリーズ」
有線式データ伝送単能形トルクレンチ「CSPLDシリーズ」 製品画像
1)「カチン!」で自動的に締付けトルクを有線で伝送するヘッド交換式の単能形トルクレンチ。
2)トルクレンチに搭載したLEDで締付けトルクの合否判定結果が一目で分かります。※合否判定LEDを点灯させるには、別途トルク表示器「CD5」が必要です。詳細はカタログをダウンロードしてご確認ください。
3:作業者に使用工具の指示が行える。(ツールガイダンス機能)
合否判定用LEDは、締付作業者に対して「使用すべき工具をLED点灯で知らせる」ツールガイダンス機能も兼ねます。※使用工具指示を行うには別途管理用ソフトが必要です。
4)CSPLDシリーズのラインナップは全8機種。締付けトルクはシリーズ全体で2~280N・m、締付けるねじの目安はM5~M20程度。全機種受注時生産品。
5)CSPLDはヘッド交換式。スパナヘッドのSHやリングヘッドのRH、ラチェットヘッドのQH等、標準在庫品の東日製交換ヘッド(250種以上)が適用可能。作業効率を高めるだけでなく、特殊品製作の手間・時間・コストを低減できます。
大容量全自動電動式トルクレンチDAP2-R
大容量全自動電動式トルクレンチDAP2-R 製品画像
■大容量全自動電動式トルクレンチDAP2-Rは、設定したトルクに達すると自動停止する全自動の電動式トルクレンチです。
■右回転の締付けと左回転の戻しに対応
■メカニカルな自動変速機構も採用し、高速仮締め・低速本締付を自動で行うので、安定した締付が行えます。
■設定したトルクに達すると、残留トルク解除機構により本体が弱反転。ソケットの食い付きを自動で解除できます。
■AC100V電源でご利用いただけます。
■締付トルクの変更はキー入力方式。
■締付け結果はトルク値の表示と合否判定LEDで確認可能。
■締付けトルクデータを1000個メモリーし、データ出力も行えます。
■100〜1200Nmまでシリーズ4機種。
■精度±5%、校正証明書付属
■特殊仕様(受注時製作品)で、左ねじの締付け用のDAP2-Lや、左右両方向のトルク管理が行えるDAP2-RLにも対応可能。詳細はお問い合わせください。
◎安心の日本製、自社工場で生産されます。
ご使用に際して、反力アーム受けが別途必要です。
【東日トルク講習会】−日本のものづくりをサポート−
【東日トルク講習会】−日本のものづくりをサポート− 製品画像
■東日トルク講習会は、トルク管理・トルク機器メンテナンス・トルク機器の選定など、ねじの締め付け・トルク関連業務のご担当者様にとって必要な事を説明・解説するものです。
■【東日トルク講習会】は製造業の『ねじ締結』で多用されるトルク機器を使用・管理する方々向けに、『実際の現場ですぐに業務で役立つ講習会』としてのコースが設定されております。
■最近トルク機器の校正・修理をされようとするお客様が増えてきました。トルクレンチはもちろん、東日のプリセット式トルクドライバは、校正後の調整が簡単に行えるように『調整機構』を備えているので、校正・調整により新規購入費が抑えられることもあります。
■R3コース(トルクレンチテスタ/トルクドライバテスタの自社校正や簡単な調整が行えるようにする)では実際に校正装置を用いた実習を行います。テスタの自社校正には必須のコースです。詳細はお問い合わせください。
■ご要望に応じてお客様の事業所にてオーダーメイドの『出張トルク講習会』も承ります。
■スケジュールはカタログをご覧ください。
【同業者の方のお申し込みはご遠慮ください】
【改定新版・無料進呈】東日 トルクハンドブックvol.10
【改定新版・無料進呈】東日 トルクハンドブックvol.10 製品画像
【トルクハンドブックvol.10は「お問い合わせフォーム」から〒、住所、会社名、部署名、氏名、TELをご記入の上ご請求ください】
◆無料発送いたします。お気軽にご請求ください。◆

■カタログ枠に【トルクハンドブックvol.10のダイジェスト版】を登録しました。ダウンロード可能です■

◆トルクハンドブックvol.10技術資料/製品情報の目次)◆
【技術資料】1.トルク:P24 2.ねじ締付け:P30 3.締付けトルクの検査:P42 4.締付けの信頼性:P46 5.締付け工具の選定:P70 6.計測器としてのトルク機器:P78 7.トルク機器の保守:P102 8.ねじ:P128 9.規格・規制:P138 10.便利帳:P144
【製品情報】シグナル式/直読式トルクドライバ:P168 シグナル式トルクレンチ:P208 直読式トルクレンチ:P318 動力式ハンドトルクツール:P368 多軸式トルクツール:P400 テスタ/チェッカ:P414 トルク計:P434 関連製品:P460 力量計:P484 アクセサリ:P492 
【最新総合カタログ】東日トルク機器総合製品案内2024.03
【最新総合カタログ】東日トルク機器総合製品案内2024.03 製品画像
トルクドライバ、トルクレンチ、ポカヨケトルクレンチ、トルクドライバテスタ、トルクレンチテスタ、トルクゲージ、トルクメータ、トルクセンサ、電動ドライバ、半自動トルクレンチ、ナットランナ、トルクレンチチェッカなど掲載。
【単なるカタログではありません】P78-79の「トルク機器の基本的な使い方」では、最新の大きなトルク目盛で簡単・確実なトルク設定が可能な「QL・QL5/CL・CL5シリーズ」やグリップ部分がメタルハンドル(ローレット)の「QL-MH/CL-MHシリーズ」、グリップ部分が黒い樹脂グリップの「QL/CLシリーズ」、最大27%の軽量化を実現したQLE2/CLE2/DQLE2/PHLE2シリーズなど、代表的なプリセット形トルクレンチのトルク調整方法(概要)も掲載してあります。
■エンドユーザだけでなく商社営業マンの「提案営業」にも役立ちます。例えば『生産性/品質の向上/コスト低減につながる機種選択』の一助にもなるように新設したコラム、『プリセット形・単能形・プリロック形トルクレンチの違い』では、イラストを交えて単に構造説明するだけでなく、それぞれのメリット/デメリット/代表型式名を記載しました。
クリック式無線データ伝送トルクレンチ「FD/FDDシリーズ」
クリック式無線データ伝送トルクレンチ「FD/FDDシリーズ」 製品画像
1)「カチン!」で自動的に締付けトルクを無線伝送。※トルク表示もします。
2)トルクレンチに搭載した大型LEDで締付けトルクの合否判定結果が一目で分かります。
3)FDDは「2度締め検出機能」付き。2度締めのカウントとデータ送信を防止します。
4)FDは電池寿命が従来品(FHD)の約5倍となる24時間。FDDは12時間。
5)無線モジュール交換式受信機「R-CM」に無線モジュール「M-FD」を入れて使用可能。※詳細はカタログをご覧ください。
6)FD/FDDの送信機は従来品FHDより小型化。締付けトルク2~10Nmの小型から40~280Nmの機種まで製作可能です。
7)設置がパソコンで簡単に行えます。(FD/FDDパラメータソフトは和/英/中/独語に対応。東日Webサイトでダウンロードできます。)
8)FD/FDD送信機を搭載したトルクレンチはヘッド交換式のCSPFD/CSPFDD。スパナヘッドのSHやリングヘッドのRH、ラチェットヘッドのQH等、標準在庫品の東日製交換ヘッド(250種以上)が適用可能。作業効率を高めるだけでなく、特殊品製作の手間・時間・コストを低減できます。
パイプレンチヘッド付きプリセット形トルクレンチPHL/PHLE2
パイプレンチヘッド付きプリセット形トルクレンチPHL/PHLE2 製品画像
パイプレンチヘッド付きプリセット形トルクレンチ PHL/PHLE2シリーズは、プリセットトルクレンチのヘッド部がパイレン(パイプレンチ)形状のトルクレンチです。
■設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付完了を感知できます。
■トルクの変更は目盛によって容易に行なえます。
■シリーズ8機種、10〜1300Nm、適用パイプ外形は13〜52mmまで対応可能。
■画像上はPHL140N、下はPHL420N。
■精度±5%、校正証明書付属。
■安心の日本製。
東日ダイヤル形トルクレンチDB/DBE/DBRシリーズ
東日ダイヤル形トルクレンチDB/DBE/DBRシリーズ 製品画像
■東日ダイヤル形トルクレンチDBの特徴は、
◆ワイドなトルク測定範囲:例えばDB200Nは20〜200Nm。
◆高精度:±3%(RD)、校正証明書付属。
◆軽量:例えばDB200Nは質量1kg。(デジタルのCEM200N3X19Dは0.79kg。付属品の交換ヘッドQH19Dは0.45kg。計1.24kg)
■ISO6789:2017に対応。(DB1.5N4,DB1.5N4-S,DB3N4,DB3N4-S,DBRシリーズを除く)
■正・逆トルク測定可能。電池不要。
■『いま、どの程度の力で締めているのか?』直感的にわかります。
■ダイヤルインジケーターは大型で見易く、全周をプロテクタで覆っているため測定物に傷をつけません。
■ダイヤル目盛は回転させることができるため、設定トルクに指針を合わせ、「0」で完了することも可能です。
■プレート形に比べて変形量が少ないため作業者の疲労が軽減されます。
■小トルク機種(12Nmまで)は小型アルミグリップの専用設計。
■豊富なシリーズ:0.2〜6000Nmまでシリーズ19種類◎安心の日本製。ISO9001認証取得の自社工場で生産されます。
東日 チタン製プリロック形トルクレンチTiQLシリーズ
東日 チタン製プリロック形トルクレンチTiQLシリーズ 製品画像
■超軽量!(一般品の約6割の質量)『チタン製トルクレンチ』。
 調べてください。他社にチタン製トルクレンチがありますか?
■TiQLとTiLQL180Nは40〜180Nm。
■製品の質量が軽いだけではありません。
 ・TiLQL180NはTiQL180Nの有効長を+100mm(+25%)伸ばし、小さな手力で締付け可能。
 ・TiEQL360Nは80〜360Nm。有効長は887mmと鋼製のQL420Nの有効長(900mm)に近い有効長。小さな手力で締付け可能。
■TiEQLEは大型トルクレンチ。最大トルク750と1400Nmの2機種あり。
■トルク誤設定防止のプリロック形。トルク設定は工具(付属品)を使わないとできないので、工具を適切に管理すれば、現場で作業者が勝手に締付けトルクを変更してしまうことができません。
■ポカヨケ(ねじの締め忘れ防止)用の有線のLS付きモデルもあります。FH式発信機を搭載した無線ポカヨケにも受注時製作品で実績あり。
■精度:±3%、校正証明書付き
■安心の日本製、修理・校正可能。
※商品画像はチタン製プリロック形トルクレンチ「TiQL180N」です。
日常点検に実績多数。デジタルトルクレンチチェッカーLC3シリーズ
日常点検に実績多数。デジタルトルクレンチチェッカーLC3シリーズ 製品画像
■さらに簡単トルクチェック。合否判定機能搭載。LC3にトルクレンチを差し込んで「カチン」とトルクチェックすると、予め設定した閾値に対し測定値を自動判定し表示部の色で合否をお知らせ。表示部が青(合格:OK)、赤(不合格:Lo―NG/Hi―NG)と一目で結果がわかります。
■従来品では作業者が閾値を記入した管理表を見比べて判定していたのが、合否判定機能により作業者が合否を一目で認識でき、作業者の負担にならずさらに判定ミスの低減につながります。
■電源電圧は100〜240Vのグローバル設計。CEマーク付きで海外でも安心してご利用いただけます。
■精度±1%+1digit、校正証明書付き、安心の日本製。
■LC3の校正をするための「校正装置TCL」(別売)も用意しています。
★東日では、トルクレンチを手で持って「カチン」と測定する簡便な計測器をトルクレンチテスターでは無く『トルクレンチチェッカー』と呼んでます。
☆商品画像右上は一般用のLC200N3、左下は大型車ホイール締め付け用大型トルクレンチDQLE2シリーズに最適なLC1000N3です。
東日プレート形トルクレンチ SF/F/FRシリーズ
東日プレート形トルクレンチ SF/F/FRシリーズ 製品画像
■プレート形トルクレンチの特徴
☆安価:お手ごろ価格8850円より。シンプルな構造だから安価。
☆タフ:トルク精度劣化要因となる複雑な機構部品が少ない。
☆ワイドレンジ:トルク測定業務をローコストで行えます。
☆豊富なシリーズラインナップ:手のひらサイズ8cNm~ウインチで引っ張る6000Nmまで標準化。
☆高精度:精度±3%、左右トルク測定可能
■ISO6789-2003の校正手順に準拠。
・校正証明書付き&安心の日本製・ISO9001認証取得工場で生産。
■安価&23機種のラインナップ。最適な機種が選択可能。
・SFは小トルク:8cNm〜12Nmまで6機種あります。
・Fは中から大トルク:3〜1000Nmまで11機種あります。
・FRは大トルク:100〜6000Nmまで6機種あり受注生産品です。 
※商品画像はプレート形トルクレンチ「F92N」です。
☆日本国内の航空機産業向けやアメリカ輸出用にはアメリカン単位(lbf・in等)もあります。詳細はカタログ『東日トルク機器製品案内-航空-』をご覧ください。
締め忘れ防止用無線ポカヨケトルクドライバRTDFH/RNTDFH
締め忘れ防止用無線ポカヨケトルクドライバRTDFH/RNTDFH 製品画像
■FHSS(周波数ホッピング方式)の採用で信頼性が向上しました。
 Bluetooth等無線機器の技術を応用し、電波を送受信する際に周波数を高速で切り替えながら行う方法を採用しました。ある周波数でノイズや他の無線機器との干渉が発生しても、周波数を自動で切り替え、信頼性の高い締め付け完了信号の受信が可能です。
■256台の発信機同時発信が可能です。
■管理コストが最小限で済みます。
 発信機、受信機各1台で全てのグループ(256種)に設定変更が可能な為、予備機の台数が必要最小限で済みます。
■発信機/受信機の設定が簡単にできます。
 発信機をトルクドライバから取り外したり、受信機のパネルを外さなくても設定ボックス(別売り)にて無線でグループ、IDの設定と確認ができます。
■トルク精度±3%
■耐久精度は10万回(最大トルク値での作動)または1年
■RNTDのトルク値はトルクドライバテスタによって合わせる事が必要です。テスタの無いお客様は、必ず使用するトルク(セットトルク)をご指示ください。新品注文時のトルクセットは無料です。
東日デジタルトルクレンチ「プロトルク」CPTシリーズ
東日デジタルトルクレンチ「プロトルク」CPTシリーズ 製品画像
プロトルクは機能/仕様の見直しや原価低減を行い、ハイエンドのデジタルトルクレンチCEM3と比較して約4割安価。業務用デジタルトルクレンチです。
■製造業の最終検査工程で実績のあるCEM3と同等のサンプリング速度の測定回路を新規設計。計測値がもたつく事無くスムーズに追従。
■締付けの目標トルクを最大10点登録可能。目標トルクに近づくと赤LEDが増え、達するとブザーと青LEDで締め付け完了を知らせます。
■表示部右側のLEDインジケータも超高速レスポンス。LCDの数値を読み取らなくても直感的に締付け具合や合否の確認が可能。
■電池は単3形を使用し充電待ち時間も不要。
■トルクレンチ本体は4〜280Nmまで5機種用意。
■CPT-SETシリーズは、専用交換ヘッドTQHと樹脂ケースを付属。付属品を省いた更に安価な単体販売用の「CPTシリーズ」もラインナップ。
■プロトルクに使用できる交換ヘッド約230種をオプションで用意、様々な締め付け作業に対応可能。
■精度±3%、正/逆測定可能。校正証明書付属、ISO6789-2003の校正手順に準拠。
■CEマーク付きでEU圏内でも使用可能。

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