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CAN/LIN及びCAN-FD 超小型インターフェース『CANary』

最終更新日: 2023-02-16 15:30:38.0

上記では、電子ブックの一部をご紹介しております。

超小型 CAN/LIN及びCAN-FDをUSBに変換するインターフェースです。
CANary、CANary FD は、ATI の VISION キャリブレーションおよびデータ収集システム用のポケットサイズの CANインターフェイスです。どちらも複数のチャネルを使用して、ATIのデータ収集ハードウェア、ECU、またはVISIONソフトウェアと互換性のある他のCAN デバイス間で全帯域幅のCANデータをブリッジします。
CANaryはフルスピードUSB (12Mbps) を使用して PCと通信し、2つの高速CAN と2つのLINチャネルを備えています。すべてのチャンネルは USB 接続から電気的に絶縁されており、VISIONによって設定または解除できる内蔵のバス終端があります。
CANary FD は従来製品であるCANaryのコンパクトなサイズを維持しながら、CAN FDネットワークで利用可能な増加したデータを処理するように設計されています。CANary FDは高速 USB (480Mbps )を使用してPCと通信し、4つのCAN FDチャネルを備えています。チャネルには、独立したガルバニック絶縁と、バス終端用の物理スイッチがあります。

関連情報

VCG-1 車載ネットワークゲートウェイ
VCG-1 車載ネットワークゲートウェイ 製品画像
特徴
● 標準のCANおよびCAN-FDデバイスに接続するためのCAN-FDチャネル 6ch
● LINチャネル 2ch
● 100Base-T1自動車用イーサネットチャネル 1ch
● LIN、CAN、CAN-FD、および自動車用イーサネットからのデータを統合、変換
● 従来のCANネットワークと新しいCAN-FDネットワーク間でメッセージをルーティング
● チャネル毎の物理スイッチは、デバイスの電源にかかわらずCANターミネーションを維持
● すべてのCANチャネルでのガルバニック絶縁
● 使用温度範囲-40℃~+85℃により、車載試験及び高温/低温試験に対応
● USB2.0Type-Cコネクタを介した電力供給により、PCベースの構成が簡単
● ECUスタイルの耐候性26ピンシールI/Oコネクタ
● 駆動電源 6~36VDC 車載サージ耐性対応
● 取り付け機能が組み込まれた防水シールナイロン筐体
プラグ&プレイ車載イーサネットアダプター AE-100/1000
プラグ&プレイ車載イーサネットアダプター AE-100/1000 製品画像
特徴
● AE-100/1000とも、100Mbps帯域のデータレートに対応
● AE-1000は、1Gbps帯域のデータレートに対応
● Dsub-9pinから車両電源で動作または、Power over Ethernet(PoE)に対応しており、これにより余計な配線を削減でき、プラグアンドプレー方式でスタンドアローンの動作が可能
● Master/Slave切り替えスイッチにより、オートネゴシエーション起動遅延の回避
● AE-1000では、通信速度の切り替えスイッチが用意されています
● -40℃ ~ +85℃の動作温度による、高温/寒冷地での車両試験をサポート
● PoEが利用できない場合、高サージ耐性を持った6 ~ 36VDCの広い動作電圧
● 堅牢なナイロン製筐体によるクリップオン式マウントブラケット付き
● AE-100/1000は標準のイーサーネットデバイスで使用でき、設定ソフトウェア不要

※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。
ECUキャリブレーションツール『VISION』
ECUキャリブレーションツール『VISION』 製品画像
VISIONview
■ 一つのデータセットから、複数のビューを作成
■ 記録データに基づく計算を実現
■ データのクイックフォーマット用のテンプレートを作成
■ 比較のための記録データオーバーレイ機能

VISIONmeasure
■ 複数のグラフの同時表示
■ 他のファイルフォーマットを使ったインポート/エクスポート機能

VISIONdaq/daq+
■ 業界標準のサードパーティDAQ モジュールに対応
■ ECUインタフェースデータの時間同期に対応
■ ASAM CCP、XCPプロトコルに対応

リモートダッシュボード
■ 一つのデータセットから、VISION データに遠隔でアクセス
■ スマートフォンやタブレットなど第二のディスプレイで、仮想ダッシュボードをカスタマイズ
■ 場所を問わず、常用の VISIONソフトウェア機能を実行
■ 複数場所のデータを同時にモニタリング
■ 車内での注意散漫を防ぎ、安全性を向上
■ 便利で、使いやすく、セキュリティーも万全
■ 複数の適合パラメータをワンタッチで調整可能、GPS トリガーによるノータッチ自動調整にも対応
NS-1 ネットワークスイッチ
NS-1 ネットワークスイッチ 製品画像
特徴
 スピード:10/100/1000Mbps ギガビットイーサネット
 ポート数:6☓PoEポート
 Power over Ethernet(PoE):IEEE 802.3at/af PSE規格、合計60WのPoE(周囲温度最大50℃、0.6W/℃の定格低下)、1~3及び、4~6ポート毎最大30W
 時間同期:ハードウェア内IEEE-1588 PTP(Precision Time Protocol)
ハードウェア
 イーサネットコネクタ:6☓標準10/100/1000Base-T RJ45
 電源コネクタ: 153-0009 Lemo 1Fシリーズ3ピン、153-0010 2ピンPhoenixターミナルブロック、 153-0011 2ピンPhoenixターミナルブロック
 電源:6~36VDC、車両サージ体制、PoE電圧制限10VDC以下
 動作温度:-40℃~85℃
筐体
 保護等級:IP40アルミニウム筐体
 冷却ファン:高信頼性のファンレス設計
 取り付けオプション:ネジ穴、DINレールマウント
 寸法:134.1mm☓93.7mm☓28.4mm
 重量:283.5g
CAN/LIN同時計測インタフェース
CAN/LIN同時計測インタフェース 製品画像
【その他の特長】
■両方CAN 2.0A及び、CAN 2.0B activeを対応
■USBバスにて本体電源供給(LINの場合は基準Vbatが必要)
■LED標識にてデバイス状態やバス活動にて表示
■ガルバニック絶縁
■J1939, CANopen, NMEA 2000及びDeviceNet規格に対応
■互換性に優れているため、Kvaser CANlibを使用してその他の
 Kvaser製CANハードウエアのために作成されたスクリプトも使用可能
■-40~85℃広範囲な動作温度

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
超小型CAN/LIN/CAN-FDインターフェース CANary
超小型CAN/LIN/CAN-FDインターフェース CANary 製品画像
CANary機能
● 2chのCAN通信対応
● 全てのチャネルで最大バス負荷及び最大ビットレートを維持
● 2chの LIN 対応(M/Sモード対応)

CANary FD機能
● CAN FD 及びCAN2.0に対応
● 各チャネルガルバニック絶縁
● 全てのチャネルで最大バス負荷及び最大ビットレートを維持
ATI Japan計測・適合・制御システム開発ツール総合カタログ
ATI Japan計測・適合・制御システム開発ツール総合カタログ 製品画像
【その他の掲載製品】
■ECUキャリブレーション測定のための汎用エンジニアリングソフトウェア【VISION】
■ECUラピッドプロトタイピングソフトウェア【No-HooksOn Target】
→実ECUでラピッドプロトタイピングを実現
■マルチ車載ネットワーク分析ソフト【CANLab】
■CANアナログ変換機【CANveter】
■高速シリアルECUインタフェース 【A9】
■高精度DAQモジュール 【EMX】
■CANアナログデータロガー【DLX】
■CANデータ表示器 【DASH4ATI】
■ 車載イーサーネットアダプター 【AE100/1000】
■ マルチ車載ネットワークゲイトウェイ 【VCG-1】
■ 高電圧計測モジュール 【MULTI 8】
■ チャージングステーションモニター 【Charge Monitor】
■ ターボチャージャータービン回転計 【PICOTURN】
■IGTM‐2000:高精度のタイミング測定機器
■SmartTach:汎用的な速度測定ツール他

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
EV用 マイクロタービン レンジエクステンダー開発事例
EV用 マイクロタービン レンジエクステンダー開発事例 製品画像
英国籍Delta Motorsport社は、モータースポーツエンジニアリングコンサルティングを起源とし、小規模ながら急速に成長しているハイテク企業です。
2021年に英国籍Cosworth社がDelta Motorsport社の買収に成功しています。
マイクロタービンエンジンの開発段階では、制御パラメータの調整やコールドスタート時の排ガス戦略の最適化等にAccurate Technologies社のVISIONソフトウェアやDLXデータロガーを使用し、開発時間の短縮に貢献しました。

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