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ECUキャリブレーションソフト 『VISION 7』

最終更新日: 2024-04-15 15:36:29.0

上記では、電子ブックの一部をご紹介しております。

ECUキャリブレーション&DAQソフトウェア。 オールインワン プラットフォーム VISION 7
VISION 7は、ECUのフラッシュ、キャリブレーション、データ収集、データ分析を1つのソリューションに組み合わせた、革新的で強力なオールインワンプラットフォームソフトウェアです。

● 大容量データに対応
 確立されたVISON APIと後処理機能を活用する64ビットアーキテクチャを特徴としており、大規模なデータセットや将来の開発課題に対応できるスペックです。
● 優れた拡張機能
 VISIONツールキットは、専用のデータ収集およびVISIONデータアナライザー(VDA)パッケージからECUキャリブレーション、そして最終的にはオプションのNo-Hooks/OnTargetツールキットを介したモジュール機能のラピッドプロトタイピングまで、ユーザーの要件に基づいて必要な機能を提供する追加機能を提供します。

関連情報

ATI Japan計測・適合・制御システム開発ツール総合カタログ
ATI Japan計測・適合・制御システム開発ツール総合カタログ 製品画像
【その他の掲載製品】
■ECUキャリブレーション測定のための汎用エンジニアリングソフトウェア【VISION】
■ECUラピッドプロトタイピングソフトウェア【No-HooksOn Target】
→実ECUでラピッドプロトタイピングを実現
■マルチ車載ネットワーク分析ソフト【CANLab】
■CANアナログ変換機【CANveter】
■高速シリアルECUインタフェース 【A9】
■高精度DAQモジュール 【EMX】
■CANアナログデータロガー【DLX】
■CANデータ表示器 【DASH4ATI】
■ 車載イーサーネットアダプター 【AE100/1000】
■ マルチ車載ネットワークゲイトウェイ 【VCG-1】
■ 高電圧計測モジュール 【MULTI 8】
■ チャージングステーションモニター 【Charge Monitor】
■ ターボチャージャータービン回転計 【PICOTURN】
■IGTM‐2000:高精度のタイミング測定機器
■SmartTach:汎用的な速度測定ツール他

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ECUキャリブレーションツール『VISION』
ECUキャリブレーションツール『VISION』 製品画像
VISIONview
■ 一つのデータセットから、複数のビューを作成
■ 記録データに基づく計算を実現
■ データのクイックフォーマット用のテンプレートを作成
■ 比較のための記録データオーバーレイ機能

VISIONmeasure
■ 複数のグラフの同時表示
■ 他のファイルフォーマットを使ったインポート/エクスポート機能

VISIONdaq/daq+
■ 業界標準のサードパーティDAQ モジュールに対応
■ ECUインタフェースデータの時間同期に対応
■ ASAM CCP、XCPプロトコルに対応

リモートダッシュボード
■ 一つのデータセットから、VISION データに遠隔でアクセス
■ スマートフォンやタブレットなど第二のディスプレイで、仮想ダッシュボードをカスタマイズ
■ 場所を問わず、常用の VISIONソフトウェア機能を実行
■ 複数場所のデータを同時にモニタリング
■ 車内での注意散漫を防ぎ、安全性を向上
■ 便利で、使いやすく、セキュリティーも万全
■ 複数の適合パラメータをワンタッチで調整可能、GPS トリガーによるノータッチ自動調整にも対応
VISION データアナライザー
VISION データアナライザー 製品画像
● ASAM MDF4標準ファイル形式をサポート
● MDFデータ、マーカー、メタデータ及びファイルエクスポートのAPIサポート
● 複数の録画を表示して重ね表示
● レイアウトテンプレートを作成、共有し、複数のファイルも同じ方法で表示
● 直感的なナビゲーションと広範なパン及びズーム機能
● 煩雑なソフトウェア設定を必要とせず、短時間で多くのデータ分析のできる多彩な機能
● 全体または部分的なデータセットのエクポート
● 大容量ファイル用に64ビット対応
ECU計測適合、キャリブレーション、OBD診断、開発支援ツール
ECU計測適合、キャリブレーション、OBD診断、開発支援ツール 製品画像
【その他の掲載製品】
■VISION:キャリブレーション測定のための汎用エンジニアリングツール
■ラピッドコントロール デベロップメントソリューション
■No-HooksOn Target
→ラピッドプロトタイピングハードウェアなしでバイパスを実現
■CANLab
→ネットワーク解析の革新的なソリューション
■CANverter
→ビークルネットワークに容易に信号を送受信
■A7 シリアルECUインタフェース
→高速なデータスループット・コンパクトなデザイン
■M5 メモリーエミュレータ
→PCに直接接続し、他のハードウエアを接続することなく動作可能
■M6 メモリーエミュレータ
→パッケージはより小さく、コストは低く、対応できる温度範囲は広い
■EDAQデータ収集
→正確で信頼できるコンパクトなデータ収集モジュール
■ビークルインフォメーション ディスプレイ
→構成が容易でユーザーニーズに柔軟に対応
■IGTM‐2000:高精度のタイミング測定機器
■SmartTach:汎用的な速度測定ツール他

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
CANネットワーク解析ツール『CANLab Software』
CANネットワーク解析ツール『CANLab Software』 製品画像
【特徴】
■ 多様なCANハードウェアインターフェイスをサポート
■ CAN/CAN FDの 両方に対応
■ CAN DBCおよびLIN LDFファイルに対応
■ 多様なのログファイル形式へのインポート/エクスポート
■ 追加費用なしで解析およびスクリプト機能を実現
■ 精巧なストリップチャート記録および再生機能を提供
■ CCP / XCP / KWP プロトコル解読機能

※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ECU高速シリアルインターフェイス『ECUインターフェイスA9』
ECU高速シリアルインターフェイス『ECUインターフェイスA9』 製品画像
特徴
● 適合、データ収集、ECUのフラッシング機能
● 広範囲のECUに対応
● ECUのプロセッサーメモリーから直接データの読み込み及び書き込み
● DAPインターフェース対応:通信速度最大160MHz、自動速度感知機能及びマルチフェーズ受信機能
● ECU内でアドレス指定可能な全てのDACアイテムへのアクセス
● 125,000個の個別データ項目をサポート
● 可変データ収集レートにより、取得データのリアルタイムな設定変更が可能
● ECUパワーアップ即時データ収集開始により、コールドスタートへの対応
● 1Gbps Ethernet w/IEEE-1588 PTP Time Sync対応
● イーサーネットによるPCへの直接接続
● 車両サージ耐圧、広範囲の動作電圧:5V~36VDC
● 広使用温度範囲:-40℃~+105℃

(※) 対応しているプロセッサー、ケーブル・筐体のカスタマイズ等のご要望がありましたら、お気軽にATI日本オフィスまでお問い合わせ下さい。
車両診断ソフト VISION CAN OBD II
車両診断ソフト VISION CAN OBD II 製品画像
● ライブPID、INFO Type、モニターの読み取り、及びフリーズフレームデータの要求。
● トリガイベントを発信し、手動また自動でDTC(Diagnostic Trouble Codes)を要求及びクリアします。
● トリガーイベントを発信し、OBD IIスナップショットレポートを手動または自動で生成します。

4つのOBD II固有の画面オブジェクトを提供します。
● OBD II 車輌情報:0x06データリスト、PID情報、スナップショットレポート
● フリーズフレームモニター:J1979/ISO15031で定義されるサービス0x02の取り扱い
● OBD IIモニター/テスト:0x06データ及び応答データの取り扱い
● OBD II DTCモニター:保存DTC(0x03)、保留DTC(0x07)、永久DTC(0xA)
VCG-1 車載ネットワークゲートウェイ
VCG-1 車載ネットワークゲートウェイ 製品画像
特徴
● 標準のCANおよびCAN-FDデバイスに接続するためのCAN-FDチャネル 6ch
● LINチャネル 2ch
● 100Base-T1自動車用イーサネットチャネル 1ch
● LIN、CAN、CAN-FD、および自動車用イーサネットからのデータを統合、変換
● 従来のCANネットワークと新しいCAN-FDネットワーク間でメッセージをルーティング
● チャネル毎の物理スイッチは、デバイスの電源にかかわらずCANターミネーションを維持
● すべてのCANチャネルでのガルバニック絶縁
● 使用温度範囲-40℃~+85℃により、車載試験及び高温/低温試験に対応
● USB2.0Type-Cコネクタを介した電力供給により、PCベースの構成が簡単
● ECUスタイルの耐候性26ピンシールI/Oコネクタ
● 駆動電源 6~36VDC 車載サージ耐性対応
● 取り付け機能が組み込まれた防水シールナイロン筐体
車載イーサーネットアダプタ 『AE-100/1000 シリーズ』
車載イーサーネットアダプタ 『AE-100/1000 シリーズ』 製品画像
製品の特長
● 全てのバージョンは、追加の設定ソフトウェアを必要とせずにプラグアンドプレイで使用できます。
● コンパクトで頑丈なナイロン製エンクロージャとオプションのクリップオン取り付けブラケットにより、車載でのご利用に適しています。
● 高温/低温環境テストを含む車載使用時の動作温度は-40~+85℃です。
● 物理コマンダー/レスポンダー モード選択スイッチにより、起動ネゴシエーションの遅延が最小限に抑えられます。
● AE-100およびAE-1000は、Power over Ethernet (PoE) をサポートし、余分な電源配線を無くせます。バスパワー駆動以外では、サージ耐性のあるDC駆動ポートに動作電圧 6~36VDCを供給して駆動します。
● AE-1000 USBはUSB経由で給電され、PCのイーサネットポートとしてインストールされる標準NICドライバをサポートします。
CAN アナログ マルチデーターロガー 『DLX』
CAN アナログ マルチデーターロガー 『DLX』 製品画像
【機能】
■入力/出力チャンネルx 1
■+/-5V 差動アナログ入力x 4
■0~20V シングルエンド・アナログ入力x 4
■Kタイプ熱電対入力チャンネルx 4
■高速CAN 2.0B チャンネルx 2
■ISO 9141 対応K-Line チャンネルx 1
■RS-485 チャンネルx 1

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
CAN-アナログ変換機 CANverter
CAN-アナログ変換機 CANverter 製品画像
【仕様(抜粋)】
■通信:ネットワークポート:高速CANバス、設定ポート:RS-232
■コネクタ:15-pin D-sub
■動作電圧:7~18 VDC
■動作温度範囲:-40℃~ +85℃/-40°F ~ 185°F
■保証期間:3年

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
データ収集装置『EMXシリーズ』
データ収集装置『EMXシリーズ』 製品画像
• アナログ、熱電対及び組み合わせの自由度が高い、混合I/Oタイプをラインアップ
• 精度及び精密性については、大型のラボ計測システムと同等の性能レベル
• 選択可能なフィルター特性/カットオフ特性を備えた、高性能アンチエイリアス及びDSPフィルター内蔵
• 複数の熱電対タイプに対応:B,E,J,K,N,R,S,T チャネル毎に設定可能
• 高性能な高速応答熱電対冷接点補償
• チャネルあたり低コストな価格体系。規模が大きくなるにつれコストメリットが大きい
• 柔軟な通信インターフェースオプション
• CAN及びCAN-FDで容易にデイジーチェーン接続可能
• IEEE-1588PTP対応イーサーネットハードウェアによる高精度な時間同期
• 一般的なメッセージベースのオープンプロトコル採用
• 航空機器仕様のコネクター及び、硬化アルマイト処理のアルミ筐体
• 保護等級IP67、車載及びその他の過酷な環境下で使用可能
• 寒冷地で使用できる、広範囲な使用温度範囲
• 豊富なI/Oブレイクアウトケーブルやブレイクアウトボックスのオプション
NS-1 ネットワークスイッチ
NS-1 ネットワークスイッチ 製品画像
特徴
 スピード:10/100/1000Mbps ギガビットイーサネット
 ポート数:6☓PoEポート
 Power over Ethernet(PoE):IEEE 802.3at/af PSE規格、合計60WのPoE(周囲温度最大50℃、0.6W/℃の定格低下)、1~3及び、4~6ポート毎最大30W
 時間同期:ハードウェア内IEEE-1588 PTP(Precision Time Protocol)
ハードウェア
 イーサネットコネクタ:6☓標準10/100/1000Base-T RJ45
 電源コネクタ: 153-0009 Lemo 1Fシリーズ3ピン、153-0010 2ピンPhoenixターミナルブロック、 153-0011 2ピンPhoenixターミナルブロック
 電源:6~36VDC、車両サージ体制、PoE電圧制限10VDC以下
 動作温度:-40℃~85℃
筐体
 保護等級:IP40アルミニウム筐体
 冷却ファン:高信頼性のファンレス設計
 取り付けオプション:ネジ穴、DINレールマウント
 寸法:134.1mm☓93.7mm☓28.4mm
 重量:283.5g
EV用 マイクロタービン レンジエクステンダー開発事例
EV用 マイクロタービン レンジエクステンダー開発事例 製品画像
英国籍Delta Motorsport社は、モータースポーツエンジニアリングコンサルティングを起源とし、小規模ながら急速に成長しているハイテク企業です。
2021年に英国籍Cosworth社がDelta Motorsport社の買収に成功しています。
マイクロタービンエンジンの開発段階では、制御パラメータの調整やコールドスタート時の排ガス戦略の最適化等にAccurate Technologies社のVISIONソフトウェアやDLXデータロガーを使用し、開発時間の短縮に貢献しました。

ECUキャリブレーションソフト 『VISION 7』
ECUキャリブレーションソフト 『VISION 7』 製品画像
他には見られないVISIONだけの機能
● VISIONキャリブレーションおよびデータ収集ソフトウェアはモジュール設計です。この構造により、ユーザーはVISIONを必要なレベルの機能にカスタマイズできます。構成は、最もシンプルなデータを表示および分析するための単一のツールキットから、最先端のラピッドプロトタイピング機能を備えた完全なECUキャリブレーションソリューションまで多岐にわたります。ユーザーのニーズに基づいて、費用対効果の高いパッケージを作成できます。
● VISIONは、カスタムスクリーンコントロール機能を使用して、ユーザーが作成したカスタムスクリーンオブジェクトで強化されます。コントロールは、C#、Python、VBScript、MATLAB Mスクリプトなどのさまざまな言語をサポートするスクリプトにリンクされています。
● VISIONとともにインストールされるATIトレイには、VISIONにリモートアクセスするためのリモート ダッシュボードや、関連するレコーダーファイルの検索に役立つレコーダーカタログ、VISION APIおよびRP登録の管理などの拡張ユーティリティが含まれています。

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