制御特性を発揮し、出力4倍で容積は約1/8に!さらに減揺操作も可能!
船舶の油圧操舵及び減揺装置にて当社のハイブリッド・アクチュエータ
「HySerpack」の施工事例をご紹介します。
船舶の操舵装置は通常サーボ弁または比例電磁制御弁を使用したサーボ
コントロールシステムとなっております。
ハイブリッド・アクチュエータによる操舵装置は従来のものと比較し、
勝るとも劣らぬ制御特性を発揮し、出力4倍で容積は約1/8となったため
操舵室の大幅縮小が可能となりました。
更に操舵速度の向上により、減揺操作も可能となってきました。
【効果】
■制御特性を発揮し、出力4倍に
■容積は約1/8になり、操舵室の大幅縮小が可能
■操舵速度も向上し、減揺操作も可能に
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【HySerpackとは】
従来方式の油圧駆動機の欠点を改良し、使いやすく組立も簡単なユニット式ハイブリッド・アクチュエータです。
油漏れの原因である配管をなくし、更に複雑な配管の原因となっていた制御弁を全く使用していません。
また、作動油の使用量が極めて少なく危険な場所でも可燃性オイルの使用を可能とし、消費電力を激減させます。
<メリット>
◎油圧源装置も制御弁も配管もないので油圧工事が一切不要
◎仕事量に見合った電力消費でランニングコストが激減
◎小型・高機能・高出力・高精度・低騒音その上高効率なので省エネ効果抜群
◎冷却排水が無く、作動油廃油処理もメンテフリーで環境負荷が劇的低減
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
従来方式の油圧駆動機の欠点を改良し、使いやすく組立も簡単なユニット式ハイブリッド・アクチュエータです。
油漏れの原因である配管をなくし、更に複雑な配管の原因となっていた制御弁を全く使用していません。
また、作動油の使用量が極めて少なく危険な場所でも可燃性オイルの使用を可能とし、消費電力を激減させます。
<メリット>
◎油圧源装置も制御弁も配管もないので油圧工事が一切不要
◎仕事量に見合った電力消費でランニングコストが激減
◎小型・高機能・高出力・高精度・低騒音その上高効率なので省エネ効果抜群
◎冷却排水が無く、作動油廃油処理もメンテフリーで環境負荷が劇的低減
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