操舵室を大幅縮小!操舵速度の向上により、減揺操作も可能!
「ハイブリッド・アクチュエータ」の施工例をご紹介いたします。
船舶の操舵装置は通常サーボ弁または比例電磁制御弁を使用した
サーボコントロールシステムとなっております。
ハイブリッド・アクチュエータによる操舵装置は従来のものと比較し、
勝るとも劣らぬ制御特性を発揮し、出力4倍で容積は約1/8となったため
操舵室の大幅縮小が可能となりました。
更に操舵速度の向上により、減揺操作も可能となりました。
【事例】
■東京商船大学の練習船『汐路丸』に搭載
■成果について流体計測学会及び流体制御学会合同シンポジウムで
発表されている
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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