■グリッドメタルは、劣化したRC構造物の補修・補強材として、
ポリマーセメントモルタルと一体化することで補強する商品です。
鋼板を格子状に加工することで、補強厚を薄くでき、現場での作業
を省力化することが可能です。
■橋梁RC床版の下面・上面補強、ボックスカルバートの劣化
補修・補強工事、RC梁の補強などで、使用されています。
補修厚を薄くすることで、補修荷重の低減、内空確保が可能です。
■グリッドメタル工法の特長
◎トンネルやボックスカルバートなどの形状に合わせて工場で加工
するため現場の施工を省力化できます。
◎縦筋と横筋が同一面であるため、補強断面が薄くでき、死荷重の
増分を最小にでき、内空の確保に有利な工法です。
◎溶融亜鉛めっき・エポキシ樹脂塗装などで防食処理することにより、
※詳細は資料請求していただくかダウンロードからPDFデータをご覧ください。
耐食性に優れ、構造物の長寿命化に貢献します。
※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい
基本情報
■NETIS登録(掲載期間終了)
グリッドメタルを用いたRC部材の補強工法 登録No:QS-150039-A
(副題)格子状に加工した鋼板によるRC部材の補強工法
■道路維持修繕工ー橋梁補修補強工ー上・下面増厚工
■橋梁上部工ー鋼橋床版工
■共通工ーボックスカルバート工ーその他
■既設RC構造物を対象として格子状に加工した鋼板(グリッドメタル)を吹き付けポリマーセメントモルタルにより一体化させて補強する工法
■期待される効果
・グリッドメタルを使うことで、施工性が向上し、工期が短縮できる
・グリッドメタルとポリマーセメントモルタルを一体化させることにより、補強表面の状況確認が容易となる
・縦筋と横筋が一体化されるため現場の配筋作業の省力化が図れる
■特に効果の高い適用範囲
・死荷重増の抑制が必要な現場
・工期短縮が必要な現場
・床版や梁の下面補強
■留意事項
・部材の材料特性等は道路橋示方書・同解説に準拠し、設計計算は「グリッドメタルを用いたRC部材の補強工法設計・施工マニュアル(案)に準拠して行う
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
価格帯 | 1万円 ~ 10万円 |
---|---|
納期 |
お問い合わせください
※ 図面承認より2カ月 |
用途/実績例 | 施工実績 ・RCコンクリート梁補強(民間工場) ・コンクリート床版 上面補修(栃木県 乳ノ木橋) ・コンクリート床版 下面補強(栃木県 乳ノ木橋長寿命化工事) ・ボックスカルバート 内面補修(千葉県 仲原橋補修工事) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 |
ラインナップ
型番 | 概要 |
---|---|
LA-6-100/12G | グリッドメタルA型(展張型)板厚6mm D10相当(めっき) |
LA-9-100/15G | グリッドメタルA型(展張型)板厚9mm D13相当(めっき) |
LA12-100/24G | グリッドメタルA型(展張型)板厚12mm D19相当(めっき) |
詳細情報
グリッドメタルは固定金具をコンクリートアンカーにて設置します。
固定金物のピッチは400mm~500mmピッチになります。
プライマーを塗布した後、ポリマーセメントモルタルを吹き付けます。
グリッドメタルと既設コンクリートの間(約1cm)にモルタルが十分充填されていることを確認しながら施工します
吹き付けモルタル作業後、左官作業にて表面を仕上げます。
RC構造物の劣化した梁の補修工事です。グリッドメタルを工場で製作、クレーンにて架設します。鉄筋作業が無いため現場作業が省力化できます。
グリッドメタルは既設コンクリートの補修・補強材として、ポリマーセメントモルタルと一体化し、既設コンクリートに増厚します。
グリッドメタルは鋼板から製作することで、主筋と配力筋が一面となり、鉄筋で補強する増厚より薄くすることが可能です。補修工事における、死荷重の低減や、ボックスカルバート補強の内空確保に有利な工法です。
関連カタログ
お問い合わせ
※お問い合わせをすると、以下の出展者へ会員情報(会社名、部署名、所在地、氏名、TEL、FAX、メールアドレス)が通知されること、また以下の出展者からの電子メール広告を受信することに同意したこととなります。
JFEシビル株式会社 社会基盤事業部