エアーナイフのギャップあるいはスロットはギャップを広く空けることのできるよう長さに対して調整可能です。
このことはボディーに集中している部分のエアーナイフは標準のギャップを維持していながら、ナイフのギャップをハンドルと下側のリングに当たるよう別個に上部と下部で調整することが出来ました。
このタイプのやり方はボンベの胴体に風がうまく当たるだけでなく必要電力を削減しました。
SONICはさらにコスト削減のためにメッキ鋼管に対しABSの配管にすることでさらに価格を下げることも提示しました。
【掲載内容】
[問題点]
○ヤンキーガスは溶剤ベースの塗装システムを変更する過程で塗装工程に
行く前にプロパンガスボンベが十分乾いていないという問題に直面した
○ボンベの乾燥は適切な塗装を行うためには不可欠
○彼らが行っていた乾燥方法は圧縮空気を使用したもので
効果的でなく塗装するための十分な水分除去ができない
○湿度が高いとどんなに圧縮空気を当ててもボンベには湿気が残ってしまう
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基本情報
【掲載内容】
[SONICの技術的解決法]
○SONIC 社は二本のエアーナイフを少し傾け、
胴体部と上部に集中するブロー方法を提示した
○三本目のナイフは底部の水を除去するために使われる
○アメリカの大手バイクメーカーに納めた
フェンダー乾燥用のデザインと同じものを採用
○エアーナイフのギャップあるいはスロットはギャップを
広く空けることのできるよう長さに対して調整可能
○標準のギャップを維持していながら、ナイフのギャップをハンドルと
下側のリングに当たるよう別個に上部と下部で調整することが出来た
○ボンベの胴体に風がうまく当たるだけでなく必要電力を削減
○コスト削減のためにメッキ鋼管に対しABSの配管にすることで
さらに価格を下げることも提示した
○このエアーナイフを据え付けたことで
すぐに結果が出て残存水の除去が出来た
○エアーナイフの出口での風速が340MPHあるので結果は昼夜を問わない
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