【生産性向上】工数・保管スペースの削減に効果！積載効率の改善も！段ボール包装成功事例【ナビエース】

ナビエース株式会社は重量物梱包や集合包装の輸出梱包／包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。
重量物包装、輸出梱包設計を通じて「トータル物流コストダウン」をご提案いたします。
今年２０２０年１月には創業65周年を迎え、設計技術の技をさらに磨いています。


【「トータル物流コストダウン」とは？】
■一般的な物流コストの内訳
　　輸送費　　　…　60%
　　保管／荷役　…　27％
　　包装材　　　…　５％
　　管理費その他…　８％　　と言われております。

ただ単純に包装材コストの削減を追求するのではなく、包装材の設計を通して
梱包作業工数の削減、輸送／積載効率の向上、保管の効率化、開梱性、廃棄のしやすさまで
物流トータルでのコストダウンをご提案できるよう努めております。

●ナビエース株式会社●
★改善事例
https://nabiace.co.jp/index.php/product-introduction/#HP
★会社案内
https://nabiace.co.jp

ナビエース株式会社は重量物梱包や集合包装の輸出梱包／包装設計を得意とする
強化段ボールメーカーです。
重量物包装、輸出梱包設計を通じて「トータル物流コストダウン」をご提案いたします。
創業65年を超え、設計技術の技をさらに磨いています。


【「トータル物流コストダウン」とは？】
■一般的な物流コストの内訳
　　輸送費　　　…　60%
　　保管／荷役　…　27％
　　包装材　　　…　５％
　　管理費その他…　８％　　と言われております。

ただ単純に包装材コストの削減を追求するのではなく、包装材の設計を通して
梱包作業工数の削減、輸送／積載効率の向上、保管の効率化、開梱性、廃棄のしやすさまで
物流トータルでのコストダウンをご提案できるよう努めております。

●ナビエース株式会社●
★改善事例
https://nabiace.co.jp/index.php/product-introduction/#HP
★会社案内
https://nabiace.co.jp

ナビエース株式会社は重量物梱包や集合包装の輸出梱包／包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。
重量物包装、輸出梱包設計を通じて「トータル物流コストダウン」をご提案いたします。
創業65年を超え、設計技術の技をさらに磨いています。


【「トータル物流コストダウン」とは？】
■一般的な物流コストの内訳
　　輸送費　　　…　60%
　　保管／荷役　…　27％
　　包装材　　　…　５％
　　管理費その他…　８％　　と言われております。

ただ単純に包装材コストの削減を追求するのではなく、包装材の設計を通して梱包作業工数の削減、輸送／積載効率の向上、保管の効率化、開梱性、廃棄のしやすさまで物流トータルでのコストダウンをご提案できるよう努めております。

●ナビエース株式会社●
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【その他の成功事例】
■ロール製品のオール段ボール宙吊り包装
　・リサイクル率100％を実現
　・包装材重量を40％減らしたことで、輸送燃料を削減
■大型重量物木枠包装からのオール段ボール包装化
　・脱木材を達成
　・トータル物流費20％削減
■大型プリーツ形状製品の集合包装
　・ラベル材料代ゼロ化
　・重量と部材が減り、女性でも作業可能になった
■大型複写機用包装の紙製ジョイントロック改善
　・開封時間50％減
　・破損がなくなった

「ナビパレット」は木製・樹脂製・スチール製パレットからの切替実績が多数あります！
累積販売数1800万パレット以上、採用企業は200社以上で積極採用されています。
■採用実績
大手電機メーカ様　　　；電機部品、産業用モータ
大手自動車部品メーカ様；自動車部品、それらの集合包装
大手化学メーカ様　　　；液晶原材料（ロール状、シート状）
大手精密機器メーカ様　；大型複写機


ナビエース株式会社は重量物梱包や集合包装の輸出梱包／包装設計を得意とする
強化段ボールメーカーです。
重量物包装、輸出梱包設計を通じて「トータル物流コストダウン」をご提案いたします。
【「トータル物流コストダウン」とは？】
■一般的な物流コストの内訳
　　輸送費　　　…　60%
　　保管／荷役　…　27％
　　包装材　　　…　５％
　　管理費その他…　８％　　と言われております。

ただ単純に包装材コストの削減を追求するのではなく、包装材の設計を通して梱包作業工数の削減、輸送／積載効率の向上、
保管の効率化、開梱性、廃棄のしやすさまで物流トータルでのコストダウンをご提案できるよう努めております。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

「ナビパレット」は木製・樹脂製・スチール製パレットからの切替実績が多数あります！
累積販売数1800万パレット以上、採用企業は200社以上で積極採用されています。
■採用実績
大手電機メーカ様　　　；電機部品、産業用モータ
大手自動車部品メーカ様；自動車部品、それらの集合包装
大手化学メーカ様　　　；液晶原材料（ロール状、シート状）
大手精密機器メーカ様　；大型複写機


ナビエース株式会社は重量物梱包や集合包装の輸出梱包／包装設計を得意とする
強化段ボールメーカーです。
重量物包装、輸出梱包設計を通じて「トータル物流コストダウン」をご提案いたします。
【「トータル物流コストダウン」とは？】
■一般的な物流コストの内訳
　　輸送費　　　…　60%
　　保管／荷役　…　27％
　　包装材　　　…　５％
　　管理費その他…　８％　　と言われております。

ただ単純に包装材コストの削減を追求するのではなく、包装材の設計を通して梱包作業工数の削減、輸送／積載効率の向上、
保管の効率化、開梱性、廃棄のしやすさまで物流トータルでのコストダウンをご提案できるよう努めております。

「ナビパレット」は木製・樹脂製・スチール製パレットからの切替実績が多数あります！
累積販売数1800万パレット以上、採用企業は200社以上で積極採用されています。
■採用実績
大手電機メーカ様　　　；電機部品、産業用モータ
大手自動車部品メーカ様；自動車部品、それらの集合包装
大手化学メーカ様　　　；液晶原材料（ロール状、シート状）
大手精密機器メーカ様　；大型複写機


ナビエース株式会社は重量物梱包や集合包装の輸出梱包／包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。
重量物包装、輸出梱包設計を通じて「トータル物流コストダウン」をご提案いたします。
【「トータル物流コストダウン」とは？】
■一般的な物流コストの内訳
　　輸送費　　　…　60%
　　保管／荷役　…　27％
　　包装材　　　…　５％
　　管理費その他…　８％　　と言われております。

ただ単純に包装材コストの削減を追求するのではなく、包装材の設計を通して梱包作業工数の削減、輸送／積載効率の向上、
保管の効率化、開梱性、廃棄のしやすさまで物流トータルでのコストダウンをご提案できるよう努めております。

ナビエース株式会社は自動車部品や金属・化学素材、精密機器の包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。

■ナビエースが考える「カーボンニュートラル提案」とは？
１．段ボールは素材としてCO2排出量が少なく、木・プラスチック・金属製の梱包材からの切り替えで、CO2排出量削減が可能。
２．段ボールは設計の自由度が高い素材で、梱包材のコンパクト化などの輸送効率の向上で、さらにCO2排出量を削減可能。
３．上記から、包装設計を見直し、素材の置き換えや輸送効率の向上を図ることで、お客様のCO2排出量削減に貢献。

■ナビエースの考える「カーボンニュートラル提案」の実現に向けて
１．従来比160%以上の強さを誇る強化段ボール「ナビエース」
２．累計2000万枚販売の「ナビパレット」
３．パッケージングコンテスト入賞多数の「包装設計技術力」
→私たちの強みを生かし「カーボンニュートラル提案」を実現します。

環境負荷低減の取り組みを既に実行されているメーカー様だけでなく、
それらの対応が難しいとされる、鉄鋼・非鉄、化学等の素材系メーカー様にも実績が豊富です。
お気軽にお問い合わせください。

ナビエース株式会社は自動車部品や金属・化学素材、精密機器の包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。

■ナビエースが考える「カーボンニュートラル提案」とは？
１．段ボールは素材としてCO2排出量が少なく、木・プラスチック・金属製の梱包材からの切り替えで、CO2排出量削減が可能。
２．段ボールは設計の自由度が高い素材で、梱包材のコンパクト化などの輸送効率の向上で、さらにCO2排出量を削減可能。
３．上記から、包装設計を見直し、素材の置き換えや輸送効率の向上を図ることで、お客様のCO2排出量削減に貢献。

■ナビエースの考える「カーボンニュートラル提案」の実現に向けて
１．従来比160%以上の強さを誇る強化段ボール「ナビエース」
２．累計2000万枚販売の「ナビパレット」
３．パッケージングコンテスト入賞多数の「包装設計技術力」
→私たちの強みを生かし「カーボンニュートラル提案」を実現します。

環境負荷低減の取り組みを既に実行されているメーカー様だけでなく、
それらの対応が難しいとされる、鉄鋼・非鉄、化学等の素材系メーカー様にも実績が豊富です。
お気軽にお問い合わせください。

ナビエース株式会社は自動車部品や金属・化学素材、精密機器の包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。

■ナビエースが考える「カーボンニュートラル提案」とは？
１．段ボールは素材としてCO2排出量が少なく、木・プラスチック・金属製の梱包材からの切り替えで、CO2排出量削減が可能。
２．段ボールは設計の自由度が高い素材で、梱包材のコンパクト化などの輸送効率の向上で、さらにCO2排出量を削減可能。
３．上記から、包装設計を見直し、素材の置き換えや輸送効率の向上を図ることで、お客様のCO2排出量削減に貢献。

■ナビエースの考える「カーボンニュートラル提案」の実現に向けて
１．従来比160%以上の強さを誇る強化段ボール「ナビエース」
２．累計2000万枚販売の「ナビパレット」
３．パッケージングコンテスト入賞多数の「包装設計技術力」
→私たちの強みを生かし「カーボンニュートラル提案」を実現します。

環境負荷低減の取り組みを既に実行されているメーカー様だけでなく、
それらの対応が難しいとされる、鉄鋼・非鉄、化学等の素材系メーカー様にも実績が豊富です。
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ナビエース株式会社は自動車部品や金属・化学素材、精密機器の包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。

■ナビエースが考える「カーボンニュートラル提案」とは？
１．段ボールは素材としてCO2排出量が少なく、木・プラスチック・金属製の梱包材からの切り替えで、CO2排出量削減が可能。
２．段ボールは設計の自由度が高い素材で、梱包材のコンパクト化などの輸送効率の向上で、さらにCO2排出量を削減可能。
３．上記から、包装設計を見直し、素材の置き換えや輸送効率の向上を図ることで、お客様のCO2排出量削減に貢献。

■ナビエースの考える「カーボンニュートラル提案」の実現に向けて
１．従来比160%以上の強さを誇る強化段ボール「ナビエース」
２．累計2000万枚販売の「ナビパレット」
３．パッケージングコンテスト入賞多数の「包装設計技術力」
→私たちの強みを生かし「カーボンニュートラル提案」を実現します。

環境負荷低減の取り組みを既に実行されているメーカー様だけでなく、
それらの対応が難しいとされる、鉄鋼・非鉄、化学等の素材系メーカー様にも実績が豊富です。
お気軽にお問い合わせください。

ナビエース株式会社は自動車部品や金属・化学素材、精密機器の包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。

■ナビエースが考える「カーボンニュートラル提案」とは？
１．段ボールは素材としてCO2排出量が少なく、木・プラスチック・金属製の梱包材からの切り替えで、CO2排出量削減が可能。
２．段ボールは設計の自由度が高い素材で、梱包材のコンパクト化などの輸送効率の向上で、さらにCO2排出量を削減可能。
３．上記から、包装設計を見直し、素材の置き換えや輸送効率の向上を図ることで、お客様のCO2排出量削減に貢献。

■ナビエースの考える「カーボンニュートラル提案」の実現に向けて
１．従来比160%以上の強さを誇る強化段ボール「ナビエース」
２．累計2000万枚販売の「ナビパレット」
３．パッケージングコンテスト入賞多数の「包装設計技術力」
→私たちの強みを生かし「カーボンニュートラル提案」を実現します。

環境負荷低減の取り組みを既に実行されているメーカー様だけでなく、
それらの対応が難しいとされる、鉄鋼・非鉄、化学等の素材系メーカー様にも実績が豊富です。
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ナビエース株式会社は自動車部品や金属・化学素材、精密機器の包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。

■ナビエースが考える「カーボンニュートラル提案」とは？
１．段ボールは素材としてCO2排出量が少なく、木・プラスチック・金属製の梱包材からの切り替えで、CO2排出量削減が可能。
２．段ボールは設計の自由度が高い素材で、梱包材のコンパクト化などの輸送効率の向上で、さらにCO2排出量を削減可能。
３．上記から、包装設計を見直し、素材の置き換えや輸送効率の向上を図ることで、お客様のCO2排出量削減に貢献。

■ナビエースの考える「カーボンニュートラル提案」の実現に向けて
１．従来比160%以上の強さを誇る強化段ボール「ナビエース」
２．累計2000万枚販売の「ナビパレット」
３．パッケージングコンテスト入賞多数の「包装設計技術力」
→私たちの強みを生かし「カーボンニュートラル提案」を実現します。

環境負荷低減の取り組みを既に実行されているメーカー様だけでなく、
それらの対応が難しいとされる、鉄鋼・非鉄、化学等の素材系メーカー様にも実績が豊富です。
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■ナビエースが考える「カーボンニュートラル提案」とは？
１．段ボールは素材としてCO2排出量が少なく、木・プラスチック・金属製の梱包材からの切り替えで、CO2排出量削減が可能。
２．段ボールは設計の自由度が高い素材で、梱包材のコンパクト化などの輸送効率の向上で、さらにCO2排出量を削減可能。
３．上記から、包装設計を見直し、素材の置き換えや輸送効率の向上を図ることで、お客様のCO2排出量削減に貢献。

■ナビエースの考える「カーボンニュートラル提案」の実現に向けて
１．従来比160%以上の強さを誇る強化段ボール「ナビエース」
２．累計2000万枚販売の「ナビパレット」
３．パッケージングコンテスト入賞多数の「包装設計技術力」
→私たちの強みを生かし「カーボンニュートラル提案」を実現します。

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それらの対応が難しいとされる、鉄鋼・非鉄、化学等の素材系メーカー様にも実績が豊富です。
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■ナビエースが考える「カーボンニュートラル提案」とは？
１．段ボールは素材としてCO2排出量が少なく、木・プラスチック・金属製の梱包材からの切り替えで、CO2排出量削減が可能。
２．段ボールは設計の自由度が高い素材で、梱包材のコンパクト化などの輸送効率の向上で、さらにCO2排出量を削減可能。
３．上記から、包装設計を見直し、素材の置き換えや輸送効率の向上を図ることで、お客様のCO2排出量削減に貢献。

■ナビエースの考える「カーボンニュートラル提案」の実現に向けて
１．従来比160%以上の強さを誇る強化段ボール「ナビエース」
２．累計2000万枚販売の「ナビパレット」
３．パッケージングコンテスト入賞多数の「包装設計技術力」
→私たちの強みを生かし「カーボンニュートラル提案」を実現します。

環境負荷低減の取り組みを既に実行されているメーカー様だけでなく、
それらの対応が難しいとされる、鉄鋼・非鉄、化学等の素材系メーカー様にも実績が豊富です。
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ナビエース株式会社は自動車部品や金属・化学素材、精密機器の包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。

■ナビエースが考える「カーボンニュートラル提案」とは？
１．段ボールは素材としてCO2排出量が少なく、木・プラスチック・金属製の梱包材からの切り替えで、CO2排出量削減が可能。
２．段ボールは設計の自由度が高い素材で、梱包材のコンパクト化などの輸送効率の向上で、さらにCO2排出量を削減可能。
３．上記から、包装設計を見直し、素材の置き換えや輸送効率の向上を図ることで、お客様のCO2排出量削減に貢献。

■ナビエースの考える「カーボンニュートラル提案」の実現に向けて
１．従来比160%以上の強さを誇る強化段ボール「ナビエース」
２．累計2500万枚販売の「ナビパレット」
３．パッケージングコンテスト入賞多数の「包装設計技術力」
→私たちの強みを生かし「カーボンニュートラル提案」を実現します。

環境負荷低減の取り組みを既に実行されているメーカー様だけでなく、
それらの対応が難しいとされる、鉄鋼・非鉄、化学等の素材系メーカー様にも実績が豊富です。
お気軽にお問い合わせください。

ナビエース株式会社は自動車部品や金属・化学素材、精密機器の包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。

■ナビエースが考える「カーボンニュートラル提案」とは？
１．段ボールは素材としてCO2排出量が少なく、木・プラスチック・金属製の梱包材からの切り替えで、CO2排出量削減が可能。
２．段ボールは設計の自由度が高い素材で、梱包材のコンパクト化などの輸送効率の向上で、さらにCO2排出量を削減可能。
３．上記から、包装設計を見直し、素材の置き換えや輸送効率の向上を図ることで、お客様のCO2排出量削減に貢献。

■ナビエースの考える「カーボンニュートラル提案」の実現に向けて
１．従来比160%以上の強さを誇る強化段ボール「ナビエース」
２．累計2500万枚販売の「ナビパレット」
３．パッケージングコンテスト入賞多数の「包装設計技術力」
→私たちの強みを生かし「カーボンニュートラル提案」を実現します。

環境負荷低減の取り組みを既に実行されているメーカー様だけでなく、
それらの対応が難しいとされる、鉄鋼・非鉄、化学等の素材系メーカー様にも実績が豊富です。
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