V2Xテストシステムでは、交通インフラを仮想構築し、その中を走行する自動車や歩行者など様々な状況のシミュレーションでV2X ECUの開発を支援します。
【特長】
■PC5インターフェイス上でV2X DUTの動作を検証し、V2VとV2I技術の可能性を活用した安全な車開発をサポート
■国際社会に対応可能なV2X拡張機能により、米国(WAVE)、EU(ITS-G5)、中国(CSAE)の海外規格をサポート
■LTE-Advanced Release 14に準拠したソフトウェア定義のV2Xオープンループソリューションを提供
■既存のワイヤレス規格、GNSS、DSRC、LTE-V2X、5GのV2Xと新規のワイヤレス規格に対応できるソフトウェア定義のアーキテクチャ
■効果的なテストシーケンスを提供し、ユーザーのテストシナリオを作成可能
■アドオン拡張ツールをご提供
<例>
・ソフトウェア定義のGNSS(衛星測位システム)シミュレーター
・最大100台の自動車による周辺環境をエミュレートする輻輳シミュレーションソフトウェア
・物理的な歪み電波をエミュレートするチャネルエミュレーションソフトウェア
基本情報
◆用語解説
【V2】
Vehicle-toの略。「車から○○に対して」という意味。
【V2N】
Vehicle-to-cellular-Networkの略。自動車に搭載された3GやLTEモデルを使った通信サービスのこと。
【V2V】
Vehicle-to-Vehicleの略。「車車間通信」のこと。
【V2I】
Vehicle-to-roadside-Infrastructureの略。「路車間通信」のこと。
【V2P】
Vehicle-to-Pedestrianの略。歩行者のスマートフォンを活用し、自動車とその周囲を通る歩行者との通信により、両者の存在を警告するシステムのこと。
【V2X】
Vehicle-to-everythingの略。上記これら各種の「車とモノとの通信」全てを総称しているのが「V2X」。
【C-V2X】
Cellular-Vehicle-to-everythingの略。セルラー通信を使ってコネクテッドカーを実現するための技術の総称。
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