株式会社テクノサポート会社案内会社紹介資料 | カタログ

ブラックパール（黒真珠) セラミックコーティングアニロックスとは、
■CAE社が開発した画期的なコーティング技術。
■同社が特許専有権取得した特殊粉体材料使用。
■セラミック加工と同期してロボットによる自動処理。
■まるで黒真珠の様な滑らかで高い硬度。
■ 微細気孔の発生を殆ど無視出来るレベルに到達。
■ 約10 年前にALE 社が提案していた eCell タイプ（細長い60度ハニカム構造）デザインの実用化に向けて開発。
■2000 件を超えるフィールドテストや実地の採用実績。

流体システムの本当の脅威を除去するマグネットフィルター

フィルタ－エレメント式のろ過では、10ミクロン以下の炭素鋼微粒子を捕捉することができません。仮にメッシュを小さくすればすぐに目詰まりしたり流量・圧力不足となります。一方マグネット方式では磁力が遠くなるほど微弱になり、十分に捕捉できません。しかも高炭素鋼の汚染物質が、部品に流体が導入された近隣の柔らかい摩耗金属に埋め込まれてしまうことが観察されています。新開発のマグナムは従来のろ過方式による、これらの弱点を強力にカバ－し、脅威となる炭素鋼微粒子を含め汚染物質を確実にとらえます。しかも流体システムの流量・圧力は変わりません。導入による効果をすぐに実感できるでしょう。

高精度自動粘度コントロールシステム

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こんな軽さ見たことがないエアーシャフトとは

あらゆるコアサイズに対応するエアシャフトATEM社のエアシャフトは、最小内径12.7mmから最大内径500mmまでのコアをクランプすることができ、お客様のあらゆるニーズに対応することが可能です。
重い荷物も軽やかに
エアシャフトの負荷能力を最大限に引き出しながら、軽量化を図り、扱いやすさを追求しています。
エアシャフトの多くのモデルには、より安全なエア圧制御により、機械のダウンタイムをなくし、エアシャフトの寿命を最大限に延ばすインディペンデントブラダーシステムが採用されています。
コア自動調芯システム
エアシャフトのほとんどの機種に自動調芯システムを搭載することができ、精密な巻線作業も容易に行うことができます。

レザー刃・カスタムブレード

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新技術提案セラミックコ－ティングアニロックスロ－ル

国内外のお客様に幅広い製品とサービスを提供し、お客様の要求を満たし、それを上回る独自のフレキソグラフィー・ソリューションを提供しています。評判の高い大企業とのパートナーシップにより、私たちがサービスを提供するさまざまな市場にさらなる深みを与えています。私たちは、自分たちを単なるサプライヤーではないと考えています。私たちは、戦略的な印刷パートナーなのです。

黒真珠のようなきらめきセラミックコ－ティングアニロックス技術

セラミックアニロックスの常識を覆す新技術採用
CAE が開発したブラックパールセラミックコ－ティングアニロックスはセラミックアニロックスについての常識論を根本的に覆す事になる特許技術つまりeCell-HD 超高精細レーザー彫刻技術です。このコーティングプロセスは、CAE 社が標準的なプラズマコーティングのヘッドを独自の設計によって改良し、セラミック溶射と BPCC のプロセスを完全に一体化した自動ロボットシステムによってセラミックオペレーターの熟練度に左右されない完璧なセル彫刻によるパターンを形成することが約束されます。
表面硬度は通常アニロックスのセラミックコーティングの場合ビッカース硬度が 1100 を下回るのは柔らか過ぎて不適とされ、反対に 1300 を超える硬度になるとセラミックの物理的特性が変化し、ややもろくなると考えられています。気孔率（％）はアニロックスロ－ル・スリ－ブの表面気孔率の望ましい目標値はアプリケーションによって0.5～1.0％と考えられております。このロックスは表面硬度1200～1350、気孔率0.5～1.0％とまさに理想的な領域で製造されています。

安価で確実なマグネットフィルターMAGNOM(マグナム) とは

マグナムは寿命が長いため、洋上風力発電機や深海トロール漁船のように、ダウンタイムのスケジュールや大規模なメンテナンスのためのアクセスに問題がある場合に理想的なフィルターといえます。
マグナムの技術は現在、オフロード車の製造・運転や閉鎖型暖房システムなどのOEM市場でも採用が進んでいます。マグナム導入結果、運転効率の向上、ダウンタイムの削減、保証クレームの減少に貢献し、最終的には市場の生産性に直結することでしょう。Magnomは、マグナム社の商標で世界各国で販売され２０年以上に渡り数多くの実績を得ています。自社コメントよりも世界中の数多の実例を見て欲しい。必ずやその絶大な効果に納得されることでしょう。

航空業界でも活躍中－特殊マグネットフィルタ－

【構造】
集積ゾーンはヨーク鉄となるプレートに挟まれており、
強力な磁束を生み出します。
また、集積ゾーンと流路は完全に独立しているため、
コンタミが溜まっても流路を防ぎません。

また、防がないということは、コンタミが流れに
さらされる事も起きませんので、再流出が起こりません。

この構造が、機器に重大なダメージを与える
サブミクロンのコンタミを捕捉しながらも、
新たな機器トラブルの原因となる、目詰まりや再流出を起こさないのです。

Spin-Clean 遠心分離器

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ロータリーパンチ＆ダイカットシステム

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連続帳票用ロータリーナンバリング

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流量低下・圧損・目詰まりとGood-by磁気フィルターって？

・微粒子の除去が可能
マグナムはカートリッジフィルターのようなろ紙やメッシュを使ったフィルターでは取り切れない細かな磁性粒子(submicron:サブミクロン10μm～ 0.07μm)を捕捉することができます。
　
・目詰まりしない
磁石を特殊なプレートで挟み込んだ特殊構造から、鉄粉の捕捉エリアで流路を塞ぎません。その為、目詰まりを一切起こさず圧損も生じません。
なんと！例え、捕捉容量限界を迎えても、装置の稼働を妨げません。
・強力な捕捉力
磁石は特殊配列により磁束を高めていますので、単純なマグネットに比べ、鉄粉の捕捉力に大きな差が生まれます。
従来型マグネットフィルターのような磁石に近い液体からしかコンタミを捕捉できない構造と全く異なるので流体の清浄性が大幅に向上します。
・再流出しない
捕捉されたコンタミは流路とは別の強力な集積エリアに溜められます。通常のマグネットフィルターに起こりうる、磁石から遠くなるにつれて磁力が弱まってしまい（逆二乗の法則:例えば光源から離れると暗くなる）一度捕捉されて固まったコンタミが塊のまま再流出するという危険な現象が一切起きません。

微粒子0.07μmまで除去可能！目詰まり０のマグネットフィルター

■微粒子の除去が可能
マグナムはカートリッジフィルターのような
ろ紙やメッシュを使ったフィルターでは取り切れない
細かな磁性粒子(submicron:サブミクロン10μm～ 0.07μm)を
捕捉することができます。
■目詰まりしない
磁石を特殊なプレートで挟み込んだ特殊構造から、
鉄粉の捕捉エリアで流路を塞ぎません。
その為、目詰まりを一切起こさず圧損も生じません。
例え、捕捉容量限界を迎えても、装置の稼働を妨げません。
■強力な捕捉力
磁石は特殊配列により磁束を高めていますので、
単純なマグネットに比べ、鉄粉の捕捉力に大きな差が生まれます。
従来型マグネットフィルターのような磁石に近い
液体からしかコンタミを捕捉できない構造と
全く異なるので流体の清浄性が大幅に向上します。
■再流出しない
捕捉されたコンタミは流路とは別の強力な集積エリアに溜められます。
通常のマグネットフィルターに起こりうる、
磁石から遠くなるにつれて磁力が弱まってしまい
一度捕捉されて固まったコンタミが塊のまま
再流出するという危険な現象が一切起きません。

目からうろこ。金属加工機の生産性向上には特殊マグネットフィルタ－

■微粒子の除去が可能
マグナムはカートリッジフィルターのような
ろ紙やメッシュを使ったフィルターでは取り切れない
細かな磁性粒子(submicron:サブミクロン10μm～ 0.07μm)を
捕捉することができます。
■目詰まりしない
磁石を特殊なプレートで挟み込んだ特殊構造から、
鉄粉の捕捉エリアで流路を塞ぎません。
その為、目詰まりを一切起こさず圧損も生じません。
例え、捕捉容量限界を迎えても、装置の稼働を妨げません。
■強力な捕捉力
磁石は特殊配列により磁束を高めていますので、
単純なマグネットに比べ、鉄粉の捕捉力に大きな差が生まれます。
従来型マグネットフィルターのような磁石に近い
液体からしかコンタミを捕捉できない構造と
全く異なるので流体の清浄性が大幅に向上します。
■再流出しない
捕捉されたコンタミは流路とは別の強力な集積エリアに溜められます。
通常のマグネットフィルターに起こりうる、
磁石から遠くなるにつれて磁力が弱まってしまい
一度捕捉されて固まったコンタミが塊のまま
再流出するという危険な現象が一切起きません。

EDM製品面粗度と精度の向上に特殊マグネットフィルタ－お試しあれ

■微粒子の除去が可能
マグナムはカートリッジフィルターのような
ろ紙やメッシュを使ったフィルターでは取り切れない
細かな磁性粒子(submicron:サブミクロン10μm～ 0.07μm)を
捕捉することができます。
■目詰まりしない
磁石を特殊なプレートで挟み込んだ特殊構造から、
鉄粉の捕捉エリアで流路を塞ぎません。
その為、目詰まりを一切起こさず圧損も生じません。
例え、捕捉容量限界を迎えても、装置の稼働を妨げません。
■強力な捕捉力
磁石は特殊配列により磁束を高めていますので、
単純なマグネットに比べ、鉄粉の捕捉力に大きな差が生まれます。
従来型マグネットフィルターのような磁石に近い
液体からしかコンタミを捕捉できない構造と
全く異なるので流体の清浄性が大幅に向上します。
■再流出しない
捕捉されたコンタミは流路とは別の強力な集積エリアに溜められます。
通常のマグネットフィルターに起こりうる、
磁石から遠くなるにつれて磁力が弱まってしまい
一度捕捉されて固まったコンタミが塊のまま
再流出するという危険な現象が一切起きません。

工作機械のフィルタシステム延長可能－特殊マグネットフィルタ－

■微粒子の除去が可能
マグナムはカートリッジフィルターのような
ろ紙やメッシュを使ったフィルターでは取り切れない
細かな磁性粒子(submicron:サブミクロン10μm～ 0.07μm)を
捕捉することができます。
■目詰まりしない
磁石を特殊なプレートで挟み込んだ特殊構造から、
鉄粉の捕捉エリアで流路を塞ぎません。
その為、目詰まりを一切起こさず圧損も生じません。
例え、捕捉容量限界を迎えても、装置の稼働を妨げません。
■強力な捕捉力
磁石は特殊配列により磁束を高めていますので、
単純なマグネットに比べ、鉄粉の捕捉力に大きな差が生まれます。
従来型マグネットフィルターのような磁石に近い
液体からしかコンタミを捕捉できない構造と
全く異なるので流体の清浄性が大幅に向上します。
■再流出しない
捕捉されたコンタミは流路とは別の強力な集積エリアに溜められます。
通常のマグネットフィルターに起こりうる、
磁石から遠くなるにつれて磁力が弱まってしまい
一度捕捉されて固まったコンタミが塊のまま
再流出するという危険な現象が一切起きません。

EDMの強力な味方－特殊磁気フィルタ－

■微粒子の除去が可能
マグナムはカートリッジフィルターのような
ろ紙やメッシュを使ったフィルターでは取り切れない
細かな磁性粒子(submicron:サブミクロン10μm～ 0.07μm)を
捕捉することができます。
■目詰まりしない
磁石を特殊なプレートで挟み込んだ特殊構造から、
鉄粉の捕捉エリアで流路を塞ぎません。
その為、目詰まりを一切起こさず圧損も生じません。
例え、捕捉容量限界を迎えても、装置の稼働を妨げません。
■強力な捕捉力
磁石は特殊配列により磁束を高めていますので、
単純なマグネットに比べ、鉄粉の捕捉力に大きな差が生まれます。
従来型マグネットフィルターのような磁石に近い
液体からしかコンタミを捕捉できない構造と
全く異なるので流体の清浄性が大幅に向上します。
■再流出しない
捕捉されたコンタミは流路とは別の強力な集積エリアに溜められます。
通常のマグネットフィルターに起こりうる、
磁石から遠くなるにつれて磁力が弱まってしまい
一度捕捉されて固まったコンタミが塊のまま
再流出するという危険な現象が一切起きません。

機械保全－目からウロコのオイル管理

幅広い産業分野で世界中の流体システムで活躍中のマグネット磁気フィルタ－「マグナム」F1レースのスタ－トと共に世に出た優れたソリュ－ション。
・0.07μまでの鉄系微粒子を確実に捕捉
・既設フィルタ－システムの寿命延長
・再流出・圧損・目詰まりが生じない
・お手頃の価格帯
是非一度お試し下さい。

ギアボックス保護の強力な味方：製鉄所編－特殊マグネットフィルタ－

■微粒子の除去が可能
マグナムはカートリッジフィルターのような
ろ紙やメッシュを使ったフィルターでは取り切れない
細かな磁性粒子(submicron:サブミクロン10μm～ 0.07μm)を
捕捉することができます。
■目詰まりしない
磁石を特殊なプレートで挟み込んだ特殊構造から、
鉄粉の捕捉エリアで流路を塞ぎません。
その為、目詰まりを一切起こさず圧損も生じません。
例え、捕捉容量限界を迎えても、装置の稼働を妨げません。
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磁石は特殊配列により磁束を高めていますので、
単純なマグネットに比べ、鉄粉の捕捉力に大きな差が生まれます。
従来型マグネットフィルターのような磁石に近い
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全く異なるので流体の清浄性が大幅に向上します。
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通常のマグネットフィルターに起こりうる、
磁石から遠くなるにつれて磁力が弱まってしまい
一度捕捉されて固まったコンタミが塊のまま
再流出するという危険な現象が一切起きません。

高精度・難加工技術展に特殊マグネットフィルターオンライン出展案内

・サブミクロンの粒子(0.07ミクロン)まで確実に補足!　　　　
・最大の脅威となる摩耗の連鎖反応を阻止　　　　
・目詰まり、再流出、圧損ゼロ
・従来のカートリッジフィルター等の上流設置で、ろ紙寿命延長　　　　
・特殊な内部構造による磁石配列　　　　
・装置のメンテナンス頻度の低減や性能維持には欠かせない次世代のマグネットフィルター。
その実績は、航空機やスーパーカー、風力発電装置にも及ぶまさにオンリーワンの技術を『高精度・難加工技術展』で紹介致します。今後のモノづくりの要となる清浄な流体品質維持という基礎技術は、あらゆる産業の基本インフラを支えます。

環境に優しく船舶潤滑油ろ過に貢献ーIOW遠心オイルセパレーター

新しく設計されたIOW遠心オイルセパレーターは、世界中の他のどの圧力駆動遠心分離機よりも多くの有害な汚染物質を潤滑油から効率的に除去することで、エンジンの寿命、オイル交換間隔、さらには組織内の他の多くの長期的なメリットに多大な影響を与えることができます。
IOW グループの特許取得済みの遠心オイルセパレーターには、スラッジ監視システム (分離器制御ユニット) が標準装備されており、従来の大型遠心分離機に搭載されていた独自のボウルディスク技術が備えられています。

環境に優しく大型タンカ－で活躍中ーIOW遠心オイルセパレーター

新しく設計されたIOW遠心オイルセパレーターは、世界中の他のどの圧力駆動遠心分離機よりも多くの有害な汚染物質を潤滑油から効率的に除去することで、エンジンの寿命、オイル交換間隔、さらには組織内の他の多くの長期的なメリットに多大な影響を与えることができます。
IOW グループの特許取得済みの遠心オイルセパレーターには、スラッジ監視システム (分離器制御ユニット) が標準装備されており、従来の大型遠心分離機に搭載されていた独自のボウルディスク技術が備えられています。
エンジンオイル容量400 ～ 500 リットル、出力範囲500 - 1800 kWのMANエンジンを搭載した化学・石油製品タンカー（総重量24,134t,全長183ｍ）に搭載されたIOW遠心オイルセパレーター・シリーズの優れた性能を披露。
200回の稼働時間後に厚さ「22mm」のスラッジを収集。オイルの清浄度は劇的に向上し、潤滑油の汚染物質が大幅に減少しました。驚くべきはオイル分析レポートー潤滑油中のすすが83%減少しその他、銅は98% 、鉄は82%、アルミニウム33%にまで減少し、鉛粒子は完全に除去されていました。

環境に優しく小型船舶で活躍中ーIOW遠心オイルセパレーター

新しく設計されたIOW遠心オイルセパレーターは、世界中の他のどの圧力駆動遠心分離機よりも多くの有害な汚染物質を潤滑油から効率的に除去することで、エンジンの寿命、オイル交換間隔、さらには組織内の他の多くの長期的なメリットに多大な影響を与えることができます。
IOW グループの特許取得済みの遠心オイルセパレーターには、スラッジ監視システム (分離器制御ユニット) が標準装備されており、従来の大型遠心分離機に搭載されていた独自のボウルディスク技術が備えられています。
MTUシリーズエンジンが搭載された双胴船。このエンジンは最も厳しい要件に対応する高効率ディーゼルエンジンで世界の先端を行くロールス・ロイスパワーシステムズの中核ブランドです。このエンジンのマニュアルにもトランスミッションオイルの寿命延長に遠心分離機が効果的であることが明記されています。エンジン効率向上と潤滑油中の汚染物質保護に既存の古い遠心技術機器がIOW遠心オイルセパレーターに交換されました。結果は・・・200運転時間以内に潤滑油から除去された汚染物質の重さは0.76グラム/時間でした！

IOW遠心オイルセパレーターと一心同体の遠隔監視システム

IOW グループの特許取得済みの遠心オイルセパレーターには、スラッジ監視システム (分離器制御ユニット) が標準装備されており、従来の大型遠心分離機に搭載されていた独自のボウルディスク技術が備えられています。
遠隔監視システムは遠心オイルセパレ－タ－の性能を監視するように設計されています。通常の動作中は、遠心オイルセパレ－タ－の現在の運転速度を継続的に表示し、稼働時間を監視します。
従来の遠心分離機は設定された間隔で洗浄されます。内部状態は不明です。
監視システムが無ければ・・・
設定間隔の間に遠心分離機が最適に動作していることをどうやって確認するのでしょうか?
ユニットが満杯でオイルをろ過できなくなったらどうなりますか?
遠心分離機は効率的にろ過できるほど高い運転速度で回転していますか?
最先端の監視システムテクノロジ－はこれらの疑問に答え、お客様の手のひらでリアルタイムの状況監視に貢献します。

IOW遠心オイルセパレーターの「見える化」に最新監視テクノロジー

IOW グループの特許取得済みの遠心オイルセパレーターには、スラッジ監視システム (分離器制御ユニット) が標準装備されており、従来の大型遠心分離機に搭載されていた独自のボウルディスク技術が備えられています。
遠隔監視システムは遠心オイルセパレ－タ－の性能を監視するように設計されています。通常の動作中は、遠心オイルセパレ－タ－の現在の運転速度を継続的に表示し、稼働時間を監視します。
従来の遠心分離機は設定された間隔で洗浄されます。内部状態は不明です。
監視システムが無ければ・・・
1）定期洗浄までの設定期間内で遠心分離機が最適動作しているでしょうか?
2）ユニットが満杯でオイルをろ過できなくなっていませんか?
3）効率的なろ過に必要な高速回転していますか?
適切なメンテナンスと工数削減にも監視システム常設は必須です！
最先端の監視システムテクノロジ－はこれらの疑問に答え、お客様の手のひらでリアルタイムの状況監視に貢献します。

IOW遠心オイルセパレーターの「見える化」比較試験レポート

船舶ディーゼルエンジンに他社製品とIOW MP200は並列して搭載して稼働試験。46時間の実行時間後の結果は明らかなとおり。
・他社製品
約 6 mm (1/4 インチ) のスラッジケーキを収集しました。遠心分離機には遠隔監視機能がなかったため、動作中の遠心分離機の rpmを報告することができませんでした。
・IOW MP200 遠心オイルセパレ－タ－
対照的に、IOW MP200 遠心オイルセパレ－タ－は、19 mm (3/4 インチ) 以上のスラッジケーキを蓄積するという驚異的な性能を示しました。動作中に 6,048 rpmを表示しました。
テスト結果は、IOW グループの遠心オイルセパレ－タ－の優れた利点を明確に示しています。他社製品を IOW遠心オイルセパレ－タ－に置き換えるだけで、汚染物質除去率は 216.6% 上昇しました。

環境に優しく輸送トラックで活躍中ーIOW遠心オイルセパレーター

新しく設計されたIOW遠心オイルセパレーターは、世界中の他のどの圧力駆動遠心分離機よりも多くの有害な汚染物質を潤滑油から効率的に除去することで、エンジンの寿命、オイル交換間隔、さらには組織内の他の多くの長期的なメリットに多大な影響を与えることができます。
IOW グループの特許取得済みの遠心オイルセパレーターには、スラッジ監視システム (分離器制御ユニット) が標準装備されており、従来の大型遠心分離機に搭載されていた独自のボウルディスク技術が備えられています。
400 ～ 600 馬力の定格を誇るカミンズ ISX 15 エンジン搭載の長距離輸送トラックでの実績レポ－ト。トラック運転手の最大の投資であるトラックのエンジンの将来を守ることを意味します。
112,654ｋｍ走行後に 113.4 グラムの有害な汚染物質を除去しました。メンテナンスの必要性が軽減され、エンジン効率が向上し、総所有コスト (TCO) が削減されます。

ガス圧縮プラントで活躍中ーIOW遠心オイルセパレーター

新しく設計されたIOW遠心オイルセパレーターは、世界中の他のどの圧力駆動遠心分離機よりも多くの有害な汚染物質を潤滑油から効率的に除去することで、エンジンの寿命、オイル交換間隔、さらには組織内の他の多くの長期的なメリットに多大な影響を与えることができます。
IOW グループの特許取得済みの遠心オイルセパレーターには、スラッジ監視システム (分離器制御ユニット) が標準装備されており、従来の大型遠心分離機に搭載されていた独自のボウルディスク技術が備えられています。
天然ガス圧縮プラントでは、クーパー・ベッセマーLS8Gエンジンの信頼性と生産性を向上させたいと考えていました。このガス圧縮プラントでは、油温は67.6℃,油圧は36 PSI（2.48 bar）です。お客様はIOW MP200遠心オイルセパレーターを2台設置されました。557 時間の稼働後メンテナンス担当者が IOW MP200 遠心オイルセパレーターの整備を行いました。収集されたスラッジケーキを取り出したところ重量は819グラムでした。お客様は IOW遠心オイルセパレーターの性能に大変満足されており長期的なメリットをすぐに実感されることでしょう。

油圧作動油浄化再生設備で活躍中ーIOW遠心オイルセパレーター

新しく設計されたIOW遠心オイルセパレーターは、世界中の他のどの圧力駆動遠心分離機よりも多くの有害な汚染物質を潤滑油から効率的に除去することで、エンジンの寿命、オイル交換間隔、さらには組織内の他の多くの長期的なメリットに多大な影響を与えることができます。
IOW グループの特許取得済みの遠心オイルセパレーターには、スラッジ監視システム (分離器制御ユニット) が標準装備されており、従来の大型遠心分離機に搭載されていた独自のボウルディスク技術が備えられています。
特に粒子径4μm近辺の汚染粒子は機械に重大な影響を引き起こす可能性があります。一次フィルタはすぐに目詰まりして交換が必要になったり、バルブが詰まったりします。その結果、漏れが発生し、油圧システムの効率が低下します。汚染レベルは、オイルに含まれる粒子の大きさと量によって計算されます。サンプル検査で粒度分布量の概略を示すデータが取得され、オイルの清浄度を示すISOコードが作成されます。この現場での実績から作動油から粒子径4 ～6 ミクロンの粒子を除去する際の IOW遠心オイルセパレーターの卓越した性能が明らかになりました。

油圧ショベルで活躍中ーIOW遠心オイルセパレーター

新しく設計されたIOW遠心オイルセパレーターは、世界中の他のどの圧力駆動遠心分離機よりも多くの有害な汚染物質を潤滑油から効率的に除去することで、エンジンの寿命、オイル交換間隔、さらには組織内の他の多くの長期的なメリットに多大な影響を与えることができます。
IOW グループの特許取得済みの遠心オイルセパレーターには、スラッジ監視システム (分離器制御ユニット) が標準装備されており、従来の大型遠心分離機に搭載されていた独自のボウルディスク技術が備えられています。
IOWグループのオイルセパレーターをCAT 390Fショベルのエンジンに途切れなく統合し、エンジンの潤滑油配管にフィルターシステムの供給回路を接続するため事前の現場視察で徹底的な評価が行われました。
最初の700時間の稼働時間の後、IOW MP090は整備を受け、いくつかの観察が行われました。
平均回転数:5800
スラッジケーキの厚さ:11mm
汚染物質の総量:475g
この試験は、新しく交換されたエンジンオイルで実施され、MP090がエンジン全体に循環する有害な微粒子をいかに効率的に除去するかを示しました。

機械寿命延長の決め手ーIOW遠心オイルセパレーター

新しく設計されたIOW遠心オイルセパレーターは、世界中の他のどの圧力駆動遠心分離機よりも多くの有害な汚染物質を潤滑油から効率的に除去することで、エンジンの寿命、オイル交換間隔、さらには組織内の他の多くの長期的なメリットに多大な影響を与えることができます。
IOW グループの特許取得済みの遠心オイルセパレーターには、スラッジ監視システム (分離器制御ユニット) が標準装備されており、従来の大型遠心分離機に搭載されていた独自のボウルディスク技術が備えられています。
オイル交換だけで有害汚染微粒子に対処している錯覚に陥りがちですが親油でさえ管理状態によっては既にコンタミがあります。オイルサンプル分析の国際規格ISO清浄度コードのよる効果的な潤滑油管理で，生産性向上と安定品質を。機械保護のために潤滑油の品質を向上させるもう1つの側面は、効果的なろ過システムです。オイル中の汚染粒子コンタミの回避は困難ですが、遠心オイルセパレーターはコンタミを除去し、ISO清浄度コードの向上に貢献します。

ワイト島の企業IOWグル－プの紹介ー業界最速オイルセパレーター

新設計のIOW遠心オイルセパレーターは、世界中の他のどの圧力駆動遠心分離機よりも多くの有害な汚染物質を潤滑油から効率的に除去することで、エンジンの寿命、オイル交換間隔、など組織内の長期的なメリットに貢献致します。
IOW グループの特許取得済みの遠心オイルセパレーターには、スラッジ監視システム (分離器制御ユニット) が標準装備されており、従来の大型遠心分離機に搭載されていた独自のボウルディスク技術が備えられています。
IOWグループの名前は発祥の地であるイギリス南海岸の名所ーワイト島(wight)に由来します。音楽愛好家にとって代表的なアーティストが出演した1970年ワイト島音楽祭は、もはやレジェンドです。ここを拠点とした製品生産はISO 9001, 14001,45001認証取得企業として、英国と国際両方の技術基準に厳密に従った、厳正管理と製品範囲全体にわたって一貫して高い品質基準を保証しています。
世界の需要に応えるため最先端のロボティクスを導入した最先端の施設には、様々な専用の品質管理エリアがあり、全製品は徹底した試験により、最高水準の信頼性と性能が保証されます。

御社も地球温暖化対策に貢献ー高効率のIOWオイルセパレーター

新設計のIOW遠心オイルセパレーターは、世界中の他のどの圧力駆動遠心分離機よりも多くの有害な汚染物質を潤滑油から効率的に除去することで、エンジンの寿命、オイル交換間隔、など組織内の長期的なメリットに貢献致します。
IOW グループの特許取得済みの遠心オイルセパレーターには、スラッジ監視システム (分離器制御ユニット) が標準装備されており、従来の大型遠心分離機に搭載されていた独自のボウルディスク技術が備えられています。
IOW遠心オイルセパレーター導入による地球温暖化防止対策とは
1.レシプロ・ディーゼルエンジンを可能な限り効率的に稼働させることで、二酸化炭素排出量の削減に貢献します。
2.エンジンオイルの交換間隔の延長ー環境に大きな悪影響を与える大量の潤滑油消費を削減します。
3.機械寿命延長—部品交換に伴う環境負荷—生産と輸送による大幅な二酸化炭素排出量削減に貢献できます。

タンカ－での実績ーIOW遠心オイルセパレーターの優位性

新しく設計されたIOW遠心オイルセパレーターは、世界中の他のどの圧力駆動遠心分離機よりも多くの有害な汚染物質を潤滑油から効率的に除去することで、エンジンの寿命、オイル交換間隔、さらには組織内の他の多くの長期的なメリットに多大な影響を与えることができます。
IOW グループの特許取得済みの遠心オイルセパレーターには、スラッジ監視システム (分離器制御ユニット) が標準装備されており、従来の大型遠心分離機に搭載されていた独自のボウルディスク技術が備えられています。
YANMAR 6N80L-ZNエンジンがアップグレードされたお客様での使用実績。旧式のFM200遠心分離機に代わるIOW MP200遠心オイルセパレーターが設置された結果、旧式で1.3kgのスラッジを除去であったのが、IOWオイルセパレーターMP200は同じ運転時間で1.6kgのスラッジを除去し、25％効率向上を示しました。導入によりエンジンの清浄度の向上、性能の向上、メンテナンス間隔の延長となり、お客様にとって最大のメリットであるダウンタイムの短縮と運転コストの削減につながります！

サステナブルな海洋事業への貢献ー高効率のIOWオイルセパレーター

新設計のIOW遠心オイルセパレーターは、世界中の他のどの圧力駆動遠心分離機よりも多くの有害な汚染物質を潤滑油から効率的に除去することで、エンジンの寿命、オイル交換間隔、など組織内の長期的なメリットに貢献致します。
IOW グループの特許取得済みの遠心オイルセパレーターには、スラッジ監視システム (分離器制御ユニット) が標準装備されており、従来の大型遠心分離機に搭載されていた独自のボウルディスク技術が備えられています。
IOW遠心オイルセパレーター導入による地球温暖化防止対策とは
1.ディーゼルエンジンを可能な限り効率的に稼働させることで、二酸化炭素排出量の削減に貢献。
2.エンジンオイルの交換間隔の延長ー環境に大きな悪影響を与える大量の潤滑油消費を削減。
3.機械寿命延長—部品交換に伴う環境負荷—生産と輸送による大幅な二酸化炭素排出量削減に貢献。
海洋環境や生態系を守るために、国際海事機関が定めた「世界海事デー」。全ての人にとって、よりサステナブルな未来にどのように貢献できるのかを考える日のことでありIOWグル－プは、船舶エンジンの効率化により潤滑油消費量削減に貢献しています。

発電プラントで活躍中ーIOW遠心オイルセパレーター

新しく設計されたIOW遠心オイルセパレーターは、世界中の他のどの圧力駆動遠心分離機よりも多くの有害な汚染物質を潤滑油から効率的に除去することで、エンジンの寿命、オイル交換間隔、さらには組織内の他の多くの長期的なメリットに多大な影響を与えることができます。
IOW グループの特許取得済みの遠心オイルセパレーターには、スラッジ監視システム (分離器制御ユニット) が標準装備されており、従来の大型遠心分離機に搭載されていた独自のボウルディスク技術が備えられています。
主な特徴
潤滑オイルから不純物や粒子を除去
エンジンの高性能かつ経済的な動作を促進
重要な機械部品の摩耗防止
遠心力を利用して液相から固体を分離
必要な装置メンテナンスが軽減
早い初期投資回収が可能
さまざまな業界で用途に仕様

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