2022年のxEV四輪車の販売台数は1,690万台、構成比は20.4%に拡大。
カーボンニュートラル対応の加速により2035年には4,814~7,007万台まで拡大。
■ポイント
●乗用車はBEVが2022年の世界販売台数が初めてHEVを超えた。
●商用車はバス・小型商用車を中心にBEV化は進んでいるが、販売台数に占める割合はまだ。トラックではxEVだけでなく、代替燃料や水素の活用も進むとみられる。
●二輪車は小型車を中心に電動化が進むが、中大型車は趣味性が高く、電動化が進みにくい領域となる。
●農機は小型車、建設機械は小型~大型車で電動化が進んでおり、企業におけるカーボンニュートラル戦略の一環として電動車の需要が増加するとみられる。
●次世代モビリティは市場規模が小さいが、軽量、短距離使用が多いことからBEV化しやすい。また、MaaSとの親和性も高い。
発刊日:2023/03/30 体裁:A4 / 259頁
価格(税込):176,000円(本体価格:160,000円)
基本情報
■構成
第1章 モビリティマーケット概論
第2章 2030年のモビリティマーケット展望
第3章 地域別モビリティマーケットの展望
第4章 モビリティメーカーの展望
発刊日:2023/03/30 体裁:A4 / 259頁
価格(税込):176,000円(本体価格:160,000円)
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